Autoua.net → Форум → Cadillac, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep →

Вопрос по буксировке

Відповісти

Zabiyaka | энтузиаст

Вопрос по буксировке

4 декабря 2003 в 15:34

Товарищ обратился за помощью, просит, чтобы я его до СТО до тянул, я глянул и не могу на своём Шевроле найти зацепку, что бы трос буксировочный прикрепить. Вообще оборудуются ли американские машины такими вещами ?

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Вопрос по буксировке

[Re: Zabiyaka] 4 декабря 2003 в 22:29

Не оборудуются по той простой причине, что такая "частная" буксировка одним леговым неспециализированным автомобилем другого там запрещена. Да и смысл, если подавляющее большинство машин с АКПП? У меня, кстати, нету проушины и спереди тоже, хотя на некоторых моделях есть - для затаскивания на эвакуатор.

Crown_Victoria | подмастерье

автомат убить можно буксировкой.

[Re: vvlaw] 5 декабря 2003 в 02:14

автомат убить можно буксировкой. дороже будет, чем вызвать эвакуатор с чатичной или полной погрузкой.

Zabiyaka | энтузиаст

Re: автомат убить можно буксировкой.

[Re: Crown_Victoria] 5 декабря 2003 в 12:07

Не знаю на счёт "убития" автомата... Ведь в инструкции прямо прописана возможность буксировки трэйлера, а ведь если трэйлер можно, то и машину можно буксировать... В принципе, вопрос решился... машину товарища затянул на СТО, хотя "крючка" для зацепки там не было... Всем спасибо за участие и ответы.

_KD_ | V.I.P

Речь идет не об буксируемого автомата, а не (+)

[Re: Zabiyaka] 6 декабря 2003 в 01:57

В ответ на:

Не знаю на счёт "убития" автомата... Ведь в инструкции прямо прописана возможность буксировки трэйлера, а ведь если трэйлер можно, то и машину можно буксировать... В принципе, вопрос решился... машину товарища затянул на СТО, хотя "крючка" для зацепки там не было... Всем спасибо за участие и ответы.

========= буксирующего.

Crown_Victoria | подмастерье

а пробовал кто-то буксировать сам американцем?

[Re: Zabiyaka] 24 декабря 2003 в 06:28

а пробовал кто-то буксировать сам американцем?
я недавно буксировал опель кадет, весом 1.3
думаю, нужно на пониженой, переключаюсь, отпускаю тормоз, через пару минут звонок, звонит человек, который в том опеле, говорит, что у него телефоны попадали с торпеды на заднее сиденье.
ничего думаю, доедем и дальше едем, любая остановка и троганье для него было похоже на взлет в космос, в салоне всё летало, в спинку прижимало.
короче думаю, наверное на драйве лучше будет. перехожу на драйв- тот-же эффект. только он стал еще говорить что у него такое чувство, что его крюк на передке вырвется при любом следующем старте.
я не чувствовал машину сзади. я только начинал её чувствовать, когда он нажимал на тормоз. правда то, что он на тормоз нажимал- особой рол не играло- ехали дальше без збавления скорости, просто его колеса делали вид, что могут затормозить. :-)
когда приехали, он вышел красный из машины, от машины запах резины был, после торможений, и сказал, что он понял почему в штатах запрещена буксировка частными авто других авто. :-)
вот такой вот случай.
так что не привыкли европейский авто к нормальной езде.

elia | и.о. пользователя

Буксировать тоже надо уметь!

[Re: Crown_Victoria] 24 декабря 2003 в 08:52

В ответ на:

только он стал еще говорить что у него такое чувство, что его крюк на передке вырвется при любом следующем старте.

Один форумчанин пытался буксировать на своей Хонде гнилую ВАЗ-2105 - вырванный буксировочный крюк разбил заднее стекло на Хонде.
При буксировке нежность важна как никогда.

Удачных буксировок.

Chevy | важничающий писатель

А за что цеплял?????

[Re: Crown_Victoria] 24 декабря 2003 в 14:48

За фаркоп что-ли?
У меня например вообще нет проушин/крюков.
Не за бампер-же цеплять

Кстати, движок сделал?, а то я тут спрашивал, насчёт твоих, ещё интересно?

vvlaw | Адвокат дьявола

Не пробовал. Зато товарищ (+)

[Re: Crown_Victoria] 24 декабря 2003 в 18:43

долго и со вкусом рассказывал, как его "Олдсмобил-Катласс" (не самая маленькая машинка!) поймал клин в 1994 году на черниговской трассе, когда тут мало кто знал, что такое эвакуатор. И его тянули КамАЗом. Результат был практически такой же - причём водитель КамАЗа потом извинялся и говорил, что он просто ЗАБЫЛ, что у него там что-то прицеплено!
Та ещё была поездка, особенно учитывая скорость 80 км/ч по снегу (дело зимой было) и неработающий ГУР...

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Буксировать тоже надо уметь!

[Re: elia] 24 декабря 2003 в 18:48

В ответ на:

При буксировке нежность важна как никогда.

С АКПП и тяговитым на низах мотором - не так-то это просто...
А из той 2105, наверно, можно было руками вырвать. Сами знаете, какими гнилыми они бывают, эти классические ВАЗы...