Re: Буржуйское сцепление не выдерживает прыти русского авто.
небольшой отчет:
диск под замену (стерлись накладки). Нашел комплет, диск и корзина. Решил менять все сразу, что бы потом не менять снова корзигу, выжимной и т т.д. Купил Валао, продавец гарантировал, что оригинал. Стоит у нас 570 грн. Посмотрим, как отходит. (Работа по замене обошлась почти в 300) Итого приговор - 800.
Re: Буржуйское сцепление не выдерживает прыти русского авто.
Трогаемся "на холостых" и чувствуем как плавненько прыгаед диск сцепления на пружинках и вся вибрация передаётся на кузов
Re: Буржуйское сцепление не выдерживает прыти русского авто.
Re: Буржуйское сцепление не выдерживает прыти русского авто.
Трогаемся "на холостых" и чувствуем как плавненько прыгаед диск сцепления на пружинках и вся вибрация передаётся на кузов
Ты и дальше будешь смаковать работу убитого сцепления? Или поменяешь на "небуржуйское" и будешь писать отзывы?
Re: Буржуйское сцепление не выдерживает прыти русского авто.
аналогично с люка перешел на валео ...
из недорогих нормальный вариант , люк уже давно не беру ...
стараюсь правда брать AP
http://www.apclutch.it/pdf/it_a_APPLICAZIONI.pdf
Re: Буржуйское сцепление не выдерживает прыти русского авто.
буду ездить пока не убью полностью.
Re: Буржуйское сцепление не выдерживает прыти русского авто.
буду ездить пока не убью полностью.
... коробку, привода, детали пер подвески, подушки...
Re: Буржуйское сцепление не выдерживает прыти русского авто.
я уже. все детали передней подвески кроме стоек и пружин, подушки (казырную серьгу поставил))), а ВАЛЕО все стоит. Кстати валео под 12 не делает вроде сцепы.)))) ЕРНЕЕ под 1.6.....
буду ездить пока не убью полностью.
... коробку, привода, детали пер подвески, подушки...
Відповісти
Редагувати
Цитувати