У товарица Голф 2 год непомню, двигло 1,6 л. начало хавать маслецо и в сапун кидать, что мона зделать???? Выличится ето заменой сальников клапанов?? и сколько это по финансам потянет??? спасыбо
вобщем голову делать придецца... по деньгам комплект прокладок, кольца, ремень ГРМ да профилактически шатунные вкладыши вылезли в около 150 уе (это со скидкой кое какой но не большой потому как срочно надо было, под заказ дешевле). Работа с головой выплывает в 100 +/-. У мну получилось 130
А при снятии головы окажется, что поршни гуляют по 2-а милиметра в цилиндрах. И тут, рем комплект поршней, расточка цилиндров. Словом , прибавь еще немного денег к вердикту выше.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
