Шумка. Гольф4 / Тюнінг

Senesin | СуперСтар

Шумка. Гольф4

26 июня 2009 в 09:57

Штатная есть, и довольно неплохая, но нет предела совершенству.
Соориентируйте по цене и времени работ. И плюс виброизоляция, или как оно там.

П.С. Шумка под музыку, для себя.

Змінено Senesin (10:02 26/06/2009)

zaz-racer | опытный писатель

Re: Шумка. Гольф4

[Re: Senesin] 26 июня 2009 в 10:09

полная с крышей где-то 700$

Senesin | СуперСтар

Re: Шумка. Гольф4

[Re: zaz-racer] 26 июня 2009 в 10:15

В ответ на:

полная с крышей где-то 700$

С учетом того, что у меня крыша с люком будет дешевле?

А по весу, сколько прибавится?

П.С. Это ж с работой уже?

Змінено Senesin (10:16 26/06/2009)

axon | Михалыч

Re: Шумка. Гольф4

[Re: Senesin] 26 июня 2009 в 10:28

В ответ на:

В ответ на:

полная с крышей где-то 700$

С учетом того, что у меня крыша с люком будет дешевле?
А по весу, сколько прибавится?

П.С. Это ж с работой уже?

Добавиццо килограмм 100 как мин

Цена скорее всего с работой
Наличие люка имхо на цену практически не повлияет

ибо соотношение материал/работа - 1/5 примерно

Hammer | Властелин 12ти Вольт

Re: Шумка. Гольф4

[Re: axon] 26 июня 2009 в 10:43

да ну, 100
кг 30 ну 40 от силы

fetus | шумоизолятор

Re: Шумка. Гольф4

[Re: axon] 26 июня 2009 в 10:49

В ответ на:

Цена скорее всего с работой
Наличие люка имхо на цену практически не повлияет ибо соотношение материал/работа - 1/5 примерно

Это ошибка. У нас, как правило, в максимальных программах материалы стоят дороже работы. Впрочем, те материалами, которыми работаем мы, как правило, 90% шумоизоляторов в глаза не видели. Как минимум по нашим продажам (намбер 2 в Украине по СТП) четко видно, что берут Вибропласт-М1 или М2 и Сплэн-4 (poly-4L), которые лепят друг на друга и считают это эффективной шумоизоляцией всего

...

В ответ на:

Добавиццо килограмм 100 как мин

Даже если заклеить всю машины самым тяжелым материалом от СТП (вообще самый тяжелый и эффективный, которые можно купить в Украине) - Бимастом-Бомб, то с того, что более 25 листов вклеить в этот автомобиль будет проблематично (даже с полной разборкой стенки моторного отсека и крышкой капота

), получаем как раз 2,4*25=60 кг... Реальный вес материала чуть отличается от заявленного, то фактически будет около 80 кг... Но тока двери при этом через пару месяцев уже конкретно просядут, а с крыши и крышки капота он тупо отклеиться с вероятностью 60-70% - особенно, если машина темная...

fetus | шумоизолятор

Re: Шумка. Гольф4

[Re: Senesin] 26 июня 2009 в 10:52

предложение в личке

dimaden | Достоевский

Re: Шумка. Гольф4

[Re: Hammer] 4 июля 2009 в 23:47

В ответ на:

да ну, 100
кг 30 ну 40 от силы

+1
но у меня есть друг, который в грудь себя бьет и божится, что Т5 после полной виброшумоизоляции потяжелел на 400кг.....
может быть? или сказки из той же серии, где 100кг минимум на Гольф?

fetus | шумоизолятор

Re: Шумка. Гольф4

[Re: dimaden] 7 июля 2009 в 12:20

В ответ на:

В ответ на:

да ну, 100
кг 30 ну 40 от силы

+1
но у меня есть друг, который в грудь себя бьет и божится, что Т5 после полной виброшумоизоляции потяжелел на 400кг.....
может быть? или сказки из той же серии, где 100кг минимум на Гольф?

чушь полная

RAZVED4IK | старожил

Re: Шумка. Гольф4

[Re: dimaden] 7 июля 2009 в 18:52

В ответ на:

В ответ на:

да ну, 100
кг 30 ну 40 от силы

+1
но у меня есть друг, который в грудь себя бьет и божится, что Т5 после полной виброшумоизоляции потяжелел на 400кг...

это по ощущениям)) машина после обезшумки становитца тише и первое время кажетца что даже мягче (будто пригружена)

p.s. Фетусу - респект!

fetus | шумоизолятор

Re: Шумка. Гольф4

[Re: RAZVED4IK] 8 июля 2009 в 11:36

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

да ну, 100
кг 30 ну 40 от силы

+1
но у меня есть друг, который в грудь себя бьет и божится, что Т5 после полной виброшумоизоляции потяжелел на 400кг...

это по ощущениям)) машина после обезшумки становитца тише и первое время кажетца что даже мягче (будто пригружена)
p.s. Фетусу - респект!

Шумка. Гольф4

Шумка. Гольф4

Додаткова інформація

Модератор: