стойки и опоры? (3/3) / Lada (ВАЗ) форум

Ilya | Достоевский

Re: отчеты

[Re: mirror] 23 июля 2009 в 16:23

Поздравляю! Новая подвеска всегда приятна.

Картриджи не забыл прокачать перед установкой?

mirror | старый писатель

Re: отчеты

[Re: Ilya] 24 июля 2009 в 10:25

В ответ на:

Поздравляю! Новая подвеска всегда приятна.
Картриджи не забыл прокачать перед установкой?

Пасиба

Вот езжу и наслаждаюсь

Картриджи? А кто это такие?

Конечно не забыл

Эмиль | СуперСтар

Re: отчеты

[Re: mirror] 24 июля 2009 в 16:24

Сзади стаб у тебя стоит?

И еще вопросик, можешь в личку бросить координаты Зорика. Спасибки!

Legion | V.I.P

Re: отчеты

[Re: mirror] 24 июля 2009 в 16:35

Адвандаж это не газовый, а масленный амортизатор, просто с газовым подпором низкого давления

А Асоми - это гуд! Главное не залить их водой сверху при мойке двига.

mirror | старый писатель

Re: отчеты

[Re: Эмиль] 27 июля 2009 в 10:03

В ответ на:

Сзади стаб у тебя стоит?

И еще вопросик, можешь в личку бросить координаты Зорика. Спасибки!

Заднего стаба нет. Навряд-ли будет. Передний - стоковый, менять на десяточный тоже не собираюсь. Установлена только распорка передних стаканов.

А координаты Зорика можно и не в личку - он в этой теме отмечался на первой странице.
На всякий случай - Зорик

mirror | старый писатель

Re: отчеты

[Re: Legion] 27 июля 2009 в 10:13

В ответ на:

Адвандаж это не газовый, а масленный амортизатор, просто с газовым подпором низкого давления

А Асоми - это гуд! Главное не залить их водой сверху при мойке двига.

В общих чертах я уже усвоил устройство такого амортизатора. Не в этом суть.
Это же как надо мыть двиг, чтобы все водой позаливать. Я такими методами двиг не мою.

avaraxaz | подмастерье

Re: отчеты

[Re: Legion] 29 июля 2009 в 01:31

В ответ на:

Адвандаж это не газовый, а масленный амортизатор, просто с газовым подпором низкого давления

А Асоми - это гуд! Главное не залить их водой сверху при мойке двига.

А как можно залить? Может разные мастера ставят по разному, мой друк мне ставил аммо следующим образом... В стакан заливал моторное масло, сажал аммики, при этом масло выливалось через край, закручивал заглушку и все это в сборе ставилось на своё место. ВОПРОС: как после этого можно залить аммо при мойке не только двигла, а вообще? Мож я чего-то недопонимаю?

Ilya | Достоевский

Re: отчеты

[Re: avaraxaz] 29 июля 2009 в 10:18

Я так понял речь шла о заливе опорных а не аммо.

Эмиль | СуперСтар

Re: отчеты

[Re: Ilya] 10 августа 2009 в 15:33

Хм, видел в живую АСОМИ, показалось, что штатный подшибник залили резиной. Правда залили качественно. Держа в руке, чувствуется вещь...

Еще видел стойки SS-20, именно стойки. Идут в четырех комплектациях: стандарт, комфорт, шоссе, спорт. Комфорт на 30% жестче, от стандарта. Шоссе 80% (их рекомендуют, со слов продавца самое лучшее соотношение жесткости/комфорта). Спорт - зубодробилка... Стоимость Комфорта и Шоссе 1350 грн. пара (передние).

Кто слышал об этих амиках?

Bivaliy | V.I.P

Re: отчеты

[Re: Эмиль] 10 августа 2009 в 16:49

В ответ на:

Кто слышал об этих амиках?

Лучше чем сток с завода.

Эмиль | СуперСтар

Re: отчеты

[Re: Bivaliy] 10 августа 2009 в 17:31

В ответ на:

В ответ на:

Кто слышал об этих амиках?

Лучше чем сток с завода.

Лучше, это я понимаю, только вот цена на них перебивает и Каябу и Саксы и остальное. Разве, что до Кони не дотягивает...

Bivaliy | V.I.P

Re: отчеты

[Re: Эмиль] 10 августа 2009 в 17:52

В ответ на:

Лучше, это я понимаю, только вот цена на них перебивает и Каябу и Саксы и остальное. Разве, что до Кони не дотягивает...

Ну если так, тогда лучше каябу. Хотя на сс20 не ездил - не скажу...Но считаю это тоже, что делают со стоковыми амортизаторами, когда перебирают вручную и ставят несколько дополнительных примочек. Кстати этот вариант проверен не на одной машине.

Змінено Bivaliy (17:53 10/08/2009)

Эмиль | СуперСтар

Re: отчеты

[Re: Bivaliy] 10 августа 2009 в 18:08

В ответ на:

В ответ на:

Лучше, это я понимаю, только вот цена на них перебивает и Каябу и Саксы и остальное. Разве, что до Кони не дотягивает...

Ну если так, тогда лучше каябу. Хотя на сс20 не ездил - не скажу...Но считаю это тоже, что делают со стоковыми амортизаторами, когда перебирают вручную и ставят несколько дополнительных примочек. Кстати этот вариант проверен не на одной машине.

Согласен. Кстати, рассматривая и такой вариант. есть знакомые спецы по "перебитию" амиков?

Эмиль | СуперСтар

Re: отчеты

[Re: Эмиль] 17 августа 2009 в 18:04

Видел передние стойки разборные СС-20. Кто что скажет о них? Стоит ли? Есть еще стойки АСОМИ, но они неразборные...

Эмиль | СуперСтар

Re: отчеты

[Re: Эмиль] 7 сентября 2009 в 12:18

Поставил наконец таки...
Пока только передок.
Были поставлены:
- опоры Ассоми 560 грн. + доставка из Харькова 10 грн. (Спасибо Мирорру).
- передние картриджи Сакс Эдвайжен (спасибо Зорику) 790 грн./пара.
- передние колбы (не знаю как правильно называется), т.к. амики у меня были неразборные - 190 грн./шт. + отбойники 60 грн. + пыльники 80 грн.

Ощущения:
Руль стал заметно быстрее возвращаться в "ноль". Кливков стало меньше, вернее меньше стала амплитуда клевков, но они остались конечно. Неровности и ЛП проходит заметно лучше, чем штатные амики, ударов на кузов нет. Средняя (комфортная) скорость прохождения плохового участка дороги увеличилась. Передок поднялся примерно на 2 см. (пружтины старые). Ожидал, что будет подвеска жестче. Вот так.

Эмиль | СуперСтар

Re: отчеты

[Re: Эмиль] 3 июля 2010 в 13:27

Продолжу в этой теме.

Опоры не выдержали. На них машинка пробежала около 30 тыс. км. и на левой опоре подшипник просится на замену. Продавцы в один голос твердят, что опоры не ремонтируются. Посмотрим.

kasatik | энтузиаст

Re: отчеты

[Re: Эмиль] 17 июля 2010 в 16:10

В ответ на:

Продолжу в этой теме.

Опоры не выдержали. На них машинка пробежала около 30 тыс. км. и на левой опоре подшипник просится на замену. Продавцы в один голос твердят, что опоры не ремонтируются. Посмотрим.

Может ямку поймал? Муки выбора задолбали.Я в Крым мотнулся 3 диска катал. Хотел Асоми ставить-опоры, втулю СС20

Dzeb | опытный писатель

Re: отчеты

[Re: kasatik] 17 июля 2010 в 17:29

как вы ездите ребята??

У меня заводские опоры прошли 130 тыс. с ними и продал. Все стойки заменил на 110 тыс. тоько из за тюнинга ходовой, а так были в порядке.
Пы.Сы. СС-20 весч!

Эмиль | СуперСтар

Re: отчеты

[Re: kasatik] 20 июля 2010 в 18:30

В ответ на:

В ответ на:

Продолжу в этой теме.

Опоры не выдержали. На них машинка пробежала около 30 тыс. км. и на левой опоре подшипник просится на замену. Продавцы в один голос твердят, что опоры не ремонтируются. Посмотрим.

Может ямку поймал? Муки выбора задолбали.Я в Крым мотнулся 3 диска катал. Хотел Асоми ставить-опоры, втулю СС20

При повторной диагностики выяснилось, что с опорами все нормально... Оказалось вышли из строя гранаты. Беру свои слова назад, относительно опор Ассоми...

Усі сторінки

стойки и опоры? (3/3)

стойки и опоры? (3/3)

Додаткова інформація

Модератор: