Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

Можно ли поставить ГБО-2 на хюндай акцент

Відповісти

roma_don | читатель

Можно ли поставить ГБО-2 на хюндай акцент

29 июня 2009 в 01:27

Подскажите кто знает можно ли поставить ГБО-2 на хюндай акцент 2008г.в.

Amateur | ExГазировщик

Re: Можно ли поставить ГБО-2 на хюндай акцент

[Re: roma_don] 29 июня 2009 в 06:11

Подробнее о двигателе, если просто инжектор, без турбин и прочих наворотов, то можно, но нужно ли? Машинку не жалко?

Lazy | Ленивый страус

Re: Можно ли поставить ГБО-2 на хюндай акцент

[Re: Amateur] 29 июня 2009 в 11:25

В ответ на:

Подробнее о двигателе, если просто инжектор, без турбин и прочих наворотов, то можно, но нужно ли? Машинку не жалко?

+1
4е поколение просится...

Kirill | V.I.P

Re: Можно ли поставить ГБО-2 на хюндай акцент

[Re: Lazy] 29 июня 2009 в 14:58

Да, 4-е как раз и ставят. если уж ставить. Вот тут много именно по акценту:
http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=3759

roma_don | читатель

Re: Можно ли поставить ГБО-2 на хюндай акцент

[Re: Amateur] 30 июня 2009 в 18:30

Движок обычный инжектор 1.4, а почему жалко машинку???

Amateur | ExГазировщик

Re: Можно ли поставить ГБО-2 на хюндай акцент

[Re: roma_don] 30 июня 2009 в 20:28

Я не знаю почему, но раньше вверху были пришпилены ГБО-шные FAQ, сейчас их там нет, но это уже вопрос к модераторам доски.

Фактически, установив ГБО второго поколения, ты превратишь машину в карбюраторную, только по газу. Нормирование порций подачи топлива (газа) не будет зависеть от расчетов сделанных штатным ECU, а будет зависеть только от того, сколько топлива (газа) всосет текущий цилиндр в зависимости от созданного разряжения во впускном коллекторе. Конечно порция топлива будет зависеть еще и от положения 2х винтов, одного на редукторе и винта "жадности" (от того, как их установят настройщики, обычно настраивают холостой, чтобы на холостом показания СО не выходили за пределы установленных норм, интерполируя эти настройки на весь оставшийся диапазон), т.е. от состояни и пожелания твоего штатного ECU, штатных датчиков системы, в.т.ч. лямбдазонда нормирование топлива НЕ ЗАВИСИТ.
Почему "жалко машинку"? Да потому, что обогащение смеси, в современных двигателях производит ECU, в соответствии с показаниями лямбдазонда, а режим экономичной езды устанавливается в системах ГБО-2 винтом "жадности", о котором ни лямбдазонд ни ECU не имеют ни малейшего представления, в системах ГБО-2 устанавливаются две дурилки, эмулятор форсунок и эмулятор лямдазонда, которые "обманывают" штатный ECU, рассказывая ему сказку, что форсунки у него есть (на сегодня - это необходимость, в случае установки ГБО, т.к. электрическая схем управления бензофорсунками рвется, для их отключения) и лмдазонд работает в штатном режиме, выдавая на ECU практически идеальную кривую, не зависящую от режима работы двигателя. Выбор у установщиков не велик, забаготить смесь - но тогда клиент будет не доволен расходом, или забеднить смесь, клиент будет доволен (и то не всегда), расход будет в пределах, но на высоких оборотах смесь будет сильно забедненная, много кислорода и мало топлива = повышенная температура горения смеси = прогорание выпускных клапанов. Этой болячкой награждают писаки практически все ГБО, не зависимо от поколения, так уж сложилось, но на самом деле прогарание выпускных клапанов происходит только на обедненных смесях. При правильной настройке систем 4-го поколения смесь формируется в соответствии с запросами ECU, не вызывает перегрева клапанов.
Вот так, теперь думай сам.

McFly | Достоевский

Re: Можно ли поставить ГБО-2 на хюндай акцент

[Re: roma_don] 30 июня 2009 в 23:54

не вижу смысла при расходе в 5 л..

даже если в такси

Відповісти

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

Можно ли поставить ГБО-2 на хюндай акцент

Додаткова інформація

Модератор:

annex, Amateur, moderator

0 користувачів і 8 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 6463

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия