В ответ на: ну как не крути, а в Д-классе комфортее, чем в мелочи всякой.
Комфортнее где? Водителю в городе? Переднему пассажиру? Абсолютно одинаково. И только в некоторой "мелочи" задний ряд теснее, чем у Д-класса. А у некоторой - еще и попростронее будет. Ну, разве что Д-класс обычно таки немного шире делают...
За городом - да, вопросов нет - большая база = больший комфорт. Но покупать здоровый диван при 90% городской езды - это ИМХО глупость.
Да и с парковкой - 30 лишних (капот спереди и багажник сзади, потому как салон - одинаков с "всякими мелкими" ) сантиметров делать просто физически невозможным заезд на некоторые парковочные места. Мне вобщем-то именно 30-40 см к длинне авто и достаточно для парковки. И по собственному опыту, хоть разница в длинне Ашки и Тииды не очень-то и значительна (даже не полметра), у себя возле офиса где-то половину "дырок для парковки" на Тииде я пропускаю.
В ответ на: ...Взяли бы девчонке что просит, какую-нить 318 купе (Е36-Е46) и пусть радуется.
...недолго радуется, потот долго думает где старушку застраховать по КАСКО, а потом вообще начнёт спускать деньги на диагностику на Баварии и ремонты сначала там, а потом когда надоест оверпрайс, то где прийдётся
Такие экземпляры надо наверное только ухоженные у хороших знакомых брать и желательно, чтобы эти знакомые жили не тут, а где-то в Германии