Відповісти
Классификация ремонтированных и восстановленных шин или как избежать покупки фуфла.....
Шины с восстановленным протектором и ремонтированные имеют клеймение согласно соответствующим нормам. Качество шин обозначается звездочками.
""В/А -
шины, применяемые в транспортных средствах со скоростью и грузоподъемностью согласно соответствующей PN, которая касается новых шин, за исключением шин для легковых автомобилей, которые имеют максимальную скорость 140 км/час.
*"В/В -
шины, применяемые в буксируемых транспортных средствах и на задних осях машин, со скоростью и грузоподъемностью согласно соответствующей PN, которая касается новых шин, за исключением шин для легковых автомобилей, которые имеют максимальну ю скорость 140 км/час.
"В/С -
шины, применяемые в транспортных средствах с максимальной скоростью 30 км/час. Применение шин класса B/С в условиях, предназначенных для шин класса В/А или В/В грозит дорожной катастрофой. Часть шин, имеющих хороший протектор, не подходит к эксплуатации в результате местных дефектов каркаса или поверхности резины. Такие шины возможно ремонтировать в ремонтной мастерской и потом эксплуатировать без восстановления протектора. Ремонтированные шины разделяем на следующие классы:
N/A, N/B, N/C -
Условия эксплуатации для отдельных классов соответствуют требованиям для восстановленных шин. Ремонтированные шины должны иметь прочное клеймение через обжиг или оттиснутые в месте ремонта (или возле него) фирменного знака ремонтной мастерской и класса шин после ремонта.
Первоисточник тут: http://www.sava.com.md
Редагувати
Цитувати