В ответ на:

---

Эти коррекции индивидуальны для каждого автомобиля, форсунок, редуктора. Предложенные программой - приблизительные.

Настройка происходит следующим образом. Настраиваете автомобиль с отключеными коррекциями, имеете например на холостых оборотах время открытия форсунки 3,5 мс после включаете корекцию, например по давлению редуктора. Поднимаете давление редуктора на максимум, около 2 бар, время должно упасть например до 2,7 мс. подбираете коэфициент на этом давлении таким образом, чтобы время было 3,5 мс. коэфициент например будет -29, потом следующая ячейка 1.9 бар, опять подбираем коэфициент например -26 итд так проходим всю таблицу, в т.ч. и ниже рабочего давления редуктора. Таким образом у вас уже не зависит работа автомобиля от давления на выходе из редуктора, в разумных естественно пределах.
Тоже самое делаем по температуре редуктора и форсунок, нагреваем, остужаем, заполняем всю таблицу коэфициентами.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати