Відповісти
Как сообщает ForUm, окончательные выводы милиция сможет сделать только через 2-3 недели, после подробного анализа технического состояния автобуса, однако результаты предварительного следствия, основанные в том числе на показаниях водителя, указывают на его вину.
"Действия водителя не отвечали существующим правилам движения", — отметил замминистра внутренних дел Украины Петр Коляда. Он сообщил, что водитель сначала превысил допустимую скорость, на спуске перешел на нейтральную передачу, а потом не смог переключиться на пониженную и таким образом замедлиться.
Таким образом, водитель пытался управлять автобусом посредством тормозов, однако раскалившиеся тормозные диски повлекли за собой нагревание цилиндров в тормозной системе. По словам Коляды, произошло протекание тормозной жидкости, о чем свидетельствует двухсотметровый след на дороге, оставленный уже почти неуправляемым автобусом.
Замминистра сообщил, что на резком повороте автобус вынесло к оградительной стене. Водитель же утверждает, что он специально прижимался к стене для принудительного торможения, однако повреждения корпуса свидетельствуют о том, что автобус врезался в ограждение на большой скорости.
После этого автобус снес рекламный щит и упал в десятиметровый обрыв. "Пока что однозначно виноват водитель", — подчеркнул Петр Коляда. Он также опроверг слухи о том, что водитель выпрыгнул из автобуса на ходу: со стороны водителя нет двери, а полученные им специфические травмы от удара рулевого колеса свидетельствуют о фронтальном столкновении. ....
Тоже, блин, слов нет, "экономист" нашёлся
КАКИЕ ЕЩЁ нужны доводы, что с горки НЕЛЬЗЯ на нейтралке катится.
Вы про экономию родственникам погибших ещё раскажите.
Редагувати
Цитувати
...
