А мне вот наоборот в сенсе не нравится мотор, коробка как ложка в киселе - то такое дело, но мотор, который работает непонятно каким образом - это жесть, конечно многое тут решают датчики и регуляторы (ДПДЗ и РХХ), но постоянный головняк именно от движка.
В ответ на: А мне вот наоборот в сенсе не нравится мотор, коробка как ложка в киселе - то такое дело, но мотор, который работает непонятно каким образом - это жесть, конечно многое тут решают датчики и регуляторы (ДПДЗ и РХХ), но постоянный головняк именно от движка.
Лично у меня к мотору пока нареканий никаких (2005 г.в., 60 тык). ХХ плавал и приходилось чистить РХХ первые 20 тык, пока стояли стоковые российские свечи. Заменил на Бош, зазор 0.8 - забыл что такое РХХ, все отлично...
А вот коробка не нравится, конечно - нет четкости, кроме того, при хорошем нагреве (длительная езда по пробкам в жару) начинают с трудом включаться передачи (хотя на холодную все двумя пальцами).
В остальном всем доволен. А, забыл - кондиционера нет
p.s. Что реально хотелось бы увидеть от ЗАЗа - освоение/создание новых моделей, пусть путем приобретения какой-нить буржуйской платформы, все равно - надо идти дальше. Иначе Ланос рискует повторить судьбу Жигулей, сорок лет на конвеере Вон с китайцев бы пример брали... Все это, конечно, риторичекие вопросы