В ответ на:

---

Возник тут на днях с друзьями спор - какое топливо дешевле в производстве?? Бензин или дизель? Если раскладывать нефть на фракции, то бензус якобы выходит первее, значит он дешевле?? Тогда почему дизельное топливо в итоге дороже?? Или дизтопливо, по принципу самогонного аппарата, есть продуктом отходов как и мазут?? А бензин - это первак??
Вообщим плиз, знающие люди просвятите!! Или ткните ссылку где прочесть можно?

---

Да, мне тож интересно порядок в голове навести на этот счёт

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Возник тут на днях с друзьями спор - какое топливо дешевле в производстве?? Бензин или дизель? Если раскладывать нефть на фракции, то бензус якобы выходит первее, значит он дешевле?? Тогда почему дизельное топливо в итоге дороже?? Или дизтопливо, по принципу самогонного аппарата, есть продуктом отходов как и мазут?? А бензин - это первак??
Вообщим плиз, знающие люди просвятите!! Или ткните ссылку где прочесть можно?

---

как-то даже и некорректно разделять "производство бензина" и "производство солярки". после отгона бензиновых фракций остаток жеж не выливается в мировой океан, а перерабатывается дальше, до самого мазута. а при такой логике большие красные помидоры должны быть дешевле маленьких, потому что их собирать легче грубо говоря, я представляю себе нефтяноы маркетенх так: есть исходная нефть и есть набор продуктов, которые получаются в результате её переработки. так вот: цена каждого продукта держится на максимально доступном потребителю уровне. чтобы хоть со скрипом -- но покупали.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Далее самое интересное, как расценить нефтепродукты, чтобы в итоге выйти на ЧТО? Можно одно сделать дешевле, другое дороже, а что и как правильно - правил здесь нет.

---

Эст я эток лет 15-ть назад решил эту проблему(было не 3 а под 20 позиций по процессингу), разработав метод распределения себестоимости с помощью ценовых коэффициентов, прекрасно ложился на учет (1С) и у фискалов не было вопросов (кроме как дать в качестве методички )

В ответ на:

---

То есть реальная себестоимость легко корректируется простым росчерком пера.

---

Это уже приПиськи производсвенная себестоимость как раз считается без вопросов канонически, достаточно взять технологичекую карту и сбить затраты (сырье, энергоресурсы, оплату труда, условнопостоянные расходы, и т.д.)
А технологический процесс производства того же бензина не такой прямой как угол, достаточно разветвлен и завязан на производстве других продуктов, из операций, кроме первичной перегонки нефти (крекинга) есть исче вакуумный каталитический крекинг, каталитический риформинг, изомерия(не у всех есть), гидроочистка, газофракционирование.

В ответ на:

---

Цена реализации определяется рынком и с себестоимостью связана мало.

---

Да ну, учитывая, что в нефтепереработке лвиная доля затрат приходится на сырье

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Если верить раскладке по выходу топлив, то моя догадка в более высоком дифиците бензина - верна. Отсель и ценник??

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати