В ответ на: А нада ездить не по правилам, а по-хорошему Если серьёзно, то я за то, чтобы показывать поворот. Но с другой стороны, будь я на месте того, кто выезжает со второстепенной, я бы подождал, пока пролетит тот, что на главной. Ибо - что и доказала дискуссия в этой теме - не все поворот покажут.
И это правильно, ибо п. 16.11
В ответ на: 16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
сегодня сделал небольшую фотосессию места, немного ввел в заблуждение с полосами, поэтому вношу уточнения.
общий вид на перекресток, издалека все нормально, но малопонятно...
подтягиваем зумом, для изучения знаков, и замечаем первую странность, где разметка 1.7?!
подходим ближе в поисках ответа... Тю, так все понятно, там две полосы просто втулить некуда, ну вообще некуда, для примера в кадр выловил таксо, для оценки габаритов.
вот место проезда таксо крупным планом (разметки о Н-полосности нет, да и ширина полосы "направо" не ахти):
а теперь рассмотрим перекресток (думаю, вы уже догадались, что никакими полосами для движения и разметкой 1.7. там тоже не пахнет, просто одна полоса, и для поворота налево, и для движения прямо)
и уже повернув налево выезжаем на дорогу шириной в две полосы:
Так надо ли показывать поворотник при повороте налево?
В ответ на: А что лень включить поворот, чтобы все поняли твой маневр . У нас же одни "профессионалы" на дороге - хоть самому догадывайся кого куда прет
мне не лень, всегда включал и буду включать, но я хочу вдолбить в головы тех, кому лень или кто считает, что включать не нужно, так как они на главной, что в соответствии с пунктами а), б), в), w32) ПДД Украины надо включать.
Чисто логически также - лучше включить, ибо чувак выезжающий справа на главную дорогу - может подумать что ему нет помехи, раз машинка едет прямо (без поворотника).
Я на таких вещах даже не заморачиваюсь - знаю, что чем больше включу, тем больше обозначу свой манёвр и свои намерения, тем больше я буду прогнозируем для других водителей. Хуже от этого не будет....
пысы: включить/выключить поворотник, это одно лёгкое движение под рулем - не настолько оно сложное, чтобы заморачиваться, следует тут по ПДД включать или нет, достаточно взять себе за правило - обозначать каждый свой манёвр
В ответ на: А что лень включить поворот, чтобы все поняли твой маневр . У нас же одни "профессионалы" на дороге - хоть самому догадывайся кого куда прет
Ну допустим не все равнозначно поймут твой маневр. Выезжающие со второстепенной - да - поймут, а движущиеся сзади?? Можно расценить как попытку разворота - соответсвенно будут пытаться обойти тебя справа... Последствия?
А давайте задачу усложним? Если бы там второстепенная уходила ещё дальше за главную (то есть был бы обычный Х-образный перекресток), рисовать нет времени, но думаю понятно о чем я, то тогда как быть с поворотниками то?