В ответ на:

---

Навскидку - (с Ваших же слов) нарушены пункты 10.4, 11.2, 12.4.
Если человек более чем в два раза превышает скорость, при этом едет в левом ряду при свободном правом и вливается на главную дорогу из левого ряда - вот где хамство.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

при свободном правом и вливается на главную дорогу из левого ряда - вот где хамство.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Кто сможет оплатить штраф быстрее, чем я? Скан с чеком и временем оплаты прилагается".

---

Собственно, в своем посту, выше, я и хотел спрсил, ЗАЧЕМ нарушал? При этом еще и хвастаясь здесь, какой я молодец, как отмазался!
Бывает конечно с левым рядом и перегибы. Здесь уже обсуждалось, как на трассе Ростов - Харьков, на Славянском посту щимят за левый ряд. Но там ситуация спорная, т.к. доп правый ряд появляется метров за 300 от поста, и через столько же заканчивается. А здесь по мойму, и должны дрючить, причем справедливо.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Знаешь, каким бы был пост афтара, если бы он жил, к примеру, в Италии? "А смотрите, квитанцию с каким прикольным номером мне выписали за то, что я ехал в левом ряду при свободном правом?" "Рекорд! Кто сможет оплатить штраф быстрее, чем я? Скан с чеком и временем оплаты прилагается".

---

приведешь примеры?
насколько я знаю в загнивающем капитализме вовсю люди делятся наблюдениями как УКЛОНИТЬСЯ от уплаты штрафов....

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Самый свежий - наезд на осевую чуточку левым колесом, 40 евро )) Именно в Италии. И куча рыданий товарища над оплаченной квитанцией

---

В ответ на:

---

Рекорд! Кто сможет оплатить штраф быстрее, чем я? Скан с чеком и временем оплаты прилагается".

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Но заявления типа "я в среднем ехать не мог, бо там ямки", "увидел гайцов и, так уж и быть, снизил скорость до 80". Люди даже не понимают, что это и есть бардак на дорогах.

---

У нас разное понимание "бардака на дорогах"... это не хорошо и не плохо.
Так есть

Мне неприятно ехать по колдобинам и я не понимаю, почему я должен это делать, если:
а) никому не мешаю, передвигаясь левее;
б) данное нарушение в конкретном случае не штрафуется.
Особенно неприятно было пару недель назад, когда часть асфальта в среднем ряду была уже срезана, а часть - уже положена. С разлетом сантиметров в 10 (на глаз).

Мне также странно и неудобно передвигаться ранним утром по пустынному Южному мосту с разрешенной скоростью 60, а не комфортной для меня (скажем, 100). При этом:
а) я опять же никому не мешаю;
б) помню про знак 80 за Осокорками... за полтораста метров до ближайшего перекрестка - который почему-то не дублируется на мосту и возникает уже на Саперно-Слободской;
в) многочисленный знак 40 размещен не на синем прямоугольнике, а в белом круге с красной каймой.. но без сопутствующего ему 1.37

И еще я не считаю нужным передвигаться в крайнем правом, понимая, что передо мной на протяжении километра:
а) два съезда направо (и желающие повернуть - имеются)
б) два перекрестка (соотв. и возможные желающие влиться оттуда на "мою" правую полосу)
в) тетушки с горячим кофе на бровке (и желающие его выпить, запаркованные в крайнем правом)
г) разворот слева сквозь разделительную полосу, ч-з который люди пытаются встроиться в поток.

Бардак ли это?
Возможно - для вас и ваших сторонников
Для меня - комфортное нахождение за рулем с пониманием ПДД (что не равно огульное выполнение ВСЕХ требований) и уважением к другим участникам дорожного движения.
А может быть, я принял слишком близко к сердцу пункты 2.3. и 10.1 ПДД?

Это, наверное, и ответ на вопрос "ЗАЧЕМ" еще одного участника дискуссии.

С ув.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Давайте сделаем опрос - "комфортно ли Вам при теперишней демократии на дорогах?"

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

...Совсем распустился народец.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати