Две недели назад. Радикально ситуация за это время измениться не могла.
Епт... А насколько "пару километров" плохих дорог по второму пути таки пару километров? И насколько двухполосные участки загружены? Опыт езды по варшавке есть - двухполоска не пугает.
Вчера в 21-30 приехал с Мукачево. Житомир - по окружной, Ровно, в связи с ремонтом окружной, проехал через город за 15 минут в районе 15-00-16-00(ночью проехал за 10 минут), Львов и Стрый - по окружной. За 11 часов доехал. Трасса незагруженная. Что еще интересует?
Две недели назад. Радикально ситуация за это время измениться не могла.
Епт... А насколько "пару километров" плохих дорог по второму пути таки пару километров? И насколько двухполосные участки загружены? Опыт езды по варшавке есть - двухполоска не пугает.
Реально километров десять по окружной Тернополя, несколько километров брусчатки в Бережанах и несколько километров совершенно жуткой дороги в Рогатине. (Есть именно в этом городе участки, по которым даже на моём джипе приходится ползти на скорости пешехода.) Но если между Ровно и Львовом просто приходится останавливаться несколько раз... А стоять там можно до часа и больше на каждом таком участке. Иногда везёт, конечно... Плюс "просто" ремонты, на местах которых знаки (60) и запрет обгона, на длительных участках.
В ответ на: Житомир - по окружной, Ровно, в связи с ремонтом окружной, проехал через город за 15 минут в районе 15-00-16-00(ночью проехал за 10 минут), Львов и Стрый - по окружной. За 11 часов доехал.
По моему маршруту быстрее получается, если не останавливаться на осмотр достопримечательностей...