В ответ на:

---

Хошь - едь, не хошь - не едь, хошь - купи себе автобус и других катай за какие хошь деньги, вот тебе альтернатива.
Дорого ломит единственный пивной ларек - значит, есть полный экономический смысл открыть рядом второй. Дорого ломит Укртелеком - впаривайте жителям села мобилки, или тяните свой провод.

---

В ответ на:

---

Не вижу проблемы как-то.

---

Ну и ладно.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

О мобилках в селе - моя тёща живёт в кондовейшей сельской глухомани. Так вот там как раз у всех мобилки. Все-все-все бабушки-дедушки. Жизненная необходимость.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

---

уважаю

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

гыгы

История напомнила мне некоторых клиентов:

1. Вы же мне делаете шумоизоляцию, дык почему еще и за установку динамиков хотите денег? Вон все вокруг говорят, шо типа при шумоизоляции бесплатно установят? Как? Вы еще и за установку магнитолы тоже денег хотите? У нас же такой комплекс...

2. А давайте вы мне колонки только прикрутите, а карты я сам тут у вас сниму и назад поставлю. Почему деньги за пользование помещением, что вам жалко 15 мин?

В общем, на месте водителя маршрутки, я бы послал тебя подальше . Нинравиццо - едем на другой маршрутке или идем пешака, это ж не городской общественный транспорт, не?

З.Ы. Особенно ржачна та часть диалога, которая про "прокурорских". В маршрутке ...

---

Не смог удержаться.
Не надо путать палец и живородящий орган.
Автор привел пример наглости и хамства водилы. Не нравиться работать - вали на другую работу или молчи тихонько, а не потому что у него дети и "так у всех".

П.С. А послал бы так и в ответ можно получить...
Без обид.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

гыгы

История напомнила мне некоторых клиентов:

1. Вы же мне делаете шумоизоляцию, дык почему еще и за установку динамиков хотите денег? Вон все вокруг говорят, шо типа при шумоизоляции бесплатно установят? Как? Вы еще и за установку магнитолы тоже денег хотите? У нас же такой комплекс...

2. А давайте вы мне колонки только прикрутите, а карты я сам тут у вас сниму и назад поставлю. Почему деньги за пользование помещением, что вам жалко 15 мин?

В общем, на месте водителя маршрутки, я бы послал тебя подальше . Нинравиццо - едем на другой маршрутке или идем пешака, это ж не городской общественный транспорт, не?

З.Ы. Особенно ржачна та часть диалога, которая про "прокурорских". В маршрутке ...

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А тело я тебе скажу пошло на попятную абсолютно не из жалости ко мне, значит признало вину.

---

А, мож, просто из-за пары гривен не пожелало ввязываться в скандал?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

в твоей ситуации это выглядело бы так:
Вроде ж ты и обесшумливаешь авто, но часть какую-то делать не очень хочется, и надо ж раскрутить на полную, ведь лучше 1 раз подойти и стать, чем 5 раз подходить и становиться. Вроде и то деньги, но за комплекс будет дешевле, как и за каждый следующий км пути на Черкассы.
Ничего личного, но где-то так.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В следующий раз садитесь на Киев-Берлин или Киев-Прага до Чайки

Киев-Черкассы (експресс 3.5 часа в пути) у него 2 законных остановки Киев и Черкассы, все что посредине то "по требованию". Не нравится - 200м автостанция Дарница там есть альтернативы с 5часами хода и заездами за каждый угол, еще и дешевле на пару ре.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Не смог удержаться.
Не надо путать палец и живородящий орган.
Автор привел пример наглости и хамства водилы. Не нравиться работать - вали на другую работу или молчи тихонько, а не потому что у него дети и "так у всех".

П.С. А послал бы так и в ответ можно получить...
Без обид.

---

Не ну насчет хамства - тут возразить нечего, страдают они этим

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

в твоей ситуации это выглядело бы так:
"У нас обесшумка машин, заезжайте!"
Чувак приезжает, ему уж сильно мозолит незашумленная крыша, ибо под дождем капли слышно, а он в машине часто спит.
Но ты ему говоришь, что типа я поставщик СТП материалов, и говорю, что тебе надо обесшумить всю машину, ибо так не делается.
Вроде ж ты и обесшумливаешь авто, но часть какую-то делать не очень хочется, и надо ж раскрутить на полную, ведь лучше 1 раз подойти и стать, чем 5 раз подходить и становиться. Вроде и то деньги, но за комплекс будет дешевле, как и за каждый следующий км пути на Черкассы.
Ничего личного, но где-то так.

---

в принципе, я немного другое имел в виду, но пример неудачный выбрал. Я, кстати, сам людям частичные варианты рекомендую - так легче определиться, насколько оно им вообще нужно

В ответ на:

---

А насчет ваших клиентов, хочу просто порекомендовать больше информировать покупателя что у вас где и по чем, а не срываться в ржач, шо какие клинты тупые и наглые...

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Читаю одно - вижу втрое, пишу - третье.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Зло я тут вижу как раз не в недостаточном регулировании, а строго наоборот - в ИЗЛИШНЕМ регулировании. Конкретно - в раздаче дозволов. Если по направлению Черкасс сможет ездить любой желающий, имеющий микроавтобус, то за монополистами гоняться и не придется. Останется гоняться разве что за уголовниками, которые демпингующим будут шины резать и лица бить. Договариваться за цены будут мешать 100 желающих возить дешевле.
В, скажем, регулировании техсостояния маршруток - нужду вижу. В регулировании трезвости их водителей - тоже. В регулировании условий, по которым автовокзалы предоставляют бусикам возможность загрузиться/разгрузиться - вижу. В регулировании перевозки льготников - тоже какую-никакую, но вижу надобность. В тотальном регулировании количества и направлений движения маршруток - аж никак не наблюдаю нужды, и даже наоборот.

---

ОМГ. Человек когда стает работать даже на своем бусике платит ВЕСДЕ взятки, начиная от лицензии, разрешение на маршрут и время когда ехать. И как всегда "свои" в шеколаде, а тебе как получится (как правило тоже в чем то коричновом но не таком вкусном). Смотрите на мир и ситуацию нашими глазаме, в какой стране живем?
Просто так куда попало на маршрут не станешь, маршрутки зачастую продают "с местом" присмотритесь на продажные обьявы, на ттх и состояние бусика всем пох, хоть скотовозка, цену рисуй какую хошь, но за откровенный демпинг типа открыть паралельный дешовый маршрут - жестко дадут по морде.

Теперь по делу:
В- вам куда?
п- нас. пункт такойто
в- цена стоко то бабла
п- ок паехале\ не спасибо
и всЕ! финиш! или поехали или свабоден, это не грач и не таксо где мона поторговаться скинуть десятку. Исключения - после бьянки или утере\краже кошелька попросится нашару\за пол цены\ отдать потом - не звери довезут и за спасибо
Какого он вобще должен каждому обьявлять список до какой остановки скоко стоит? сказал до цену до твоей и паехале.. Например от Вишневого до разных раенов киева разная цена, например до автозаз-салона 1на, до обойного - другая, до академки 3я (тоесть на двадцать остановок только 3 цены) и при этом если где то между станциями выходишь - тоже торговаться в сторону меньшего?
Ехал как то по киеву на маршрутке, какой то дебил начал выть про бога, ну шо все должны срочно помолится, покаятся и ещё шото там сделать.. на просьбы не затыкался,мотивируя что у нас дерьмократия и иму не запрещено орать. Водила пенился и матерился, я просто попросил водилу открыть дверь и выкинул подсрачником урода.. это я к тому, что полностью адекватный водила за 5 минут превратился с пеной урта зверя.. просто надо уметь вывести его из себя. А то что застремался прокуроров - эт от нехватки образования, он небось ещё и зигмунда не читает

Редагувати

Відповісти

Цитувати