В ответ на:

---

Хочется поставить вместо стоковой нормальную резину на Прадо. Режим 50% на 50% город-бездорожье. Понравилась BFGoodrich All Terrain. Только отзывы о ней довольно противоречивы, поэтому интересует:
1) склонность к аквапланированию
2) износостойкость при езде по асфальту
3) поведение на высоких скоростях
Ну и общее впечатление.

---

1.У них хорошие широкие канавки на протекторе и в плечевой зоне, от грязи очищаются отлично, думаю от воды тем более.
2. Не может быть высокой износостойкости на асфальте у шин внедорожной направленности
компромис так сказать.
3.У них невысокий индекс скорости Q-S-R, на скорости выше 110-120 км/ч будет "водить".
т.е на трассе на них не "погоняешь"- степенная, размеренная езда.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Вот здесь есть отзывы пользователей, а Гудрич заинтересовался после общения с хозяином УАЗ Патриот, он на них уже 60 тыс. накатал, говорит доволен. Только не знаю как они себя на скорости и в поворотах ведут.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Вот здесь есть отзывы пользователей, а Гудрич заинтересовался после общения с хозяином УАЗ Патриот, он на них уже 60 тыс. накатал, говорит доволен. Только не знаю как они себя на скорости и в поворотах ведут.

---

Ты когда-то видел чтобы УАЗ-ики сильно больше 100км/ч ездили? Поэтому УАЗ-овод и доволен резиной. Эту резину берут, когда больше интересуют ее внедорожные характеристи и езда город/бездорожье, а тебя больше трасса интересует. Если бездорожье не будет серьезным, то наверное лучше просто улучшать навыки вождения вне асфальта, чем менять стоковую резину.

---

А ты не спутал ее с BFGoodrich MUD Terrain? Сегодня видел L200 и FJ на такой резине . Та резина, что стоит по умолчанию - Бриджстоун она и в поворотах нормально не держит, и в грязи сразу протектор намертво забивается (в отличие от той же шоссейной зимней Данлоп грандтрек).

Редагувати

Відповісти

Цитувати