Нещодавно було помічено, що він тріснув на стику соплів 3 і 4 циліндрів. Читав, що це хвороба Мондеїів, особливо коли їх перегріють..... Можливо, що попередній власник постарався. Щілина ще не велика, так як чути звук в основному, коли холодний двигун або працює на підвищених обертах. Спочатку грішив на прокладку між коллектором і "штанами", але після заміни звук залишився. Після зняття декоративного щитка, виявилась тріщина. Мабуть, прийдеться варити. Хтось вже варив чугун? Довго протримається варка, чи вже краще відразу замінити його на інший? (В другому варіанті жаба давить.... )
Re: Хтось мав вже справу з випускним коллектором? (+)
[Re: OLd] 8 января 2004 в 11:45
Вот у меня есть шов на выпускном коллекторе(еще от предыдущих хозяев остался)..так вот..она у меня уже лет 6 и все ОК. да и думаю что лет 10 шву как минимум... Конечно лучше посоветоваться с знакомым сварщиком, что он тебе скажет.. Мой совет-можна варить, главное чтоб нормально сделали Удачи
Re: Хтось мав вже справу з випускним коллектором? (+)
[Re: Little] 8 января 2004 в 16:44
В ответ на: Вот у меня есть шов на выпускном коллекторе(еще от предыдущих хозяев остался)..так вот..она у меня уже лет 6 и все ОК. да и думаю что лет 10 шву как минимум... Конечно лучше посоветоваться с знакомым сварщиком, что он тебе скажет.. Мой совет-можна варить, главное чтоб нормально сделали Удачи
Re: Хтось мав вже справу з випускним коллектором? (+)
[Re: alecsasha] 8 января 2004 в 17:01
В ответ на: пока есть что варить
Ну если чугуняка, то переживёт всё остальное железо. Однако варить чугун надо уметь и не всякое место можно, если под нагрузкой, то сварка не будет держать всё равно. Был бы люминий (т.е. сплав его) - другое дело, варится идеально