В ответ на: ага. мне когда сняли, я тоже думал, шо это страховой случай. в договорах есть пункт "не является страх.случаем снятие легкоснимаемых элементов (номера, колеса, запаски и др.)"
...а так же двери,капоты и другие узлы-агрегаты автомобиля
В ответ на: ага. мне когда сняли, я тоже думал, шо это страховой случай. в договорах есть пункт "не является страх.случаем снятие легкоснимаемых элементов (номера, колеса, запаски и др.)"
+1 Страховщики будут изыскивать любую возможность, что бы не платить, главным аргументом на мой взляг будет то, что мол машина стояла на не охраняемой стоянке.
Тоже ставил машину на ночь на улице. Датчик удара на сигналке был настроен не очень чувствительно, чтобы соседей не доставать. Итог: оторвали правое зеркало. И это при том, что речь о древнем жигуле, та и зеркало было дешевеньким. Я уже не говорю о том, что дело было в самом, что ни на есть, Центре Одессы. Перенастроил датчик удара. Итог: второе зеркало не оторвали, но сломали регулировку, к тому же машина выла по ночам периодически. Короче, плюнул на это дело - с тех пор только охраняемая платная стоянка...
В ответ на: ага. мне когда сняли, я тоже думал, шо это страховой случай. в договорах есть пункт "не является страх.случаем снятие легкоснимаемых элементов (номера, колеса, запаски и др.)"
+1 Страховщики будут изыскивать любую возможность, что бы не платить, главным аргументом на мой взляг будет то, что мол машина стояла на не охраняемой стоянке.
Всё зависит от внимательности прочтения договора КАСКО перед его подписанием. Я свой читал час-сорок... те пункты, которые мне показались с возможностью двуякого толкования - меняли. Следующий немаловажный момент это соблюдение выписаной процедуры фиксации происшедствия, которое может в последствии рассматриваться как страховой случай. Я просил свою страховую дать мне писменное разъяснение в каком случае как мне поступать, разумеется неукоснительно все соблюдаю. У меня страховые случаи были разные: ДТП, вред третих лиц (царапины ключем), снятие колес, снятие дворников, вред животных (мыши погрызли проводку двигателя и шланги).... все случаи были отнесены к страховым и оплачивались.
В ответ на: ага. мне когда сняли, я тоже думал, шо это страховой случай. в договорах есть пункт "не является страх.случаем снятие легкоснимаемых элементов (номера, колеса, запаски и др.)"
да-да. обычно в так называемых "полных" Каско есть куча ограничений. Снятые/поврежденные колеса/колпаки обычно входят в этот список ограничений. Есть также там и приписка: если не повреждены другие узлы агрегатов. Тоесть, (да простит меня моя страховая), видя такую картину, берем биту и херячим в крыло - всё, есть другой ущерб, который покрывает страховая вместе с колесами, ибо это уже как раз и ПДТО. (действия третьих лиц).
Ну и да, если стоял не сток (резина/диски), то возвращать будут всёравно стоковые параметры, если в ДО (доп. оборудование) не стали вписывать эти диски/резину.
Ну-ка, у кого в доп. договоре к КАСКО вписано кроме магнитолки хотя бы зимняя резина, а? А кто застраховал тонировку? Фиг. Наверно и магнитолку никто не вписывает. Вот так-то.
В ответ на: ага. мне когда сняли, я тоже думал, шо это страховой случай. в договорах есть пункт "не является страх.случаем снятие легкоснимаемых элементов (номера, колеса, запаски и др.)"
+1 Страховщики будут изыскивать любую возможность, что бы не платить, главным аргументом на мой взляг будет то, что мол машина стояла на не охраняемой стоянке.
Всё зависит от внимательности прочтения договора КАСКО перед его подписанием. Я свой читал час-сорок... те пункты, которые мне показались с возможностью двуякого толкования - меняли. Следующий немаловажный момент это соблюдение выписаной процедуры фиксации происшедствия, которое может в последствии рассматриваться как страховой случай. Я просил свою страховую дать мне писменное разъяснение в каком случае как мне поступать, разумеется неукоснительно все соблюдаю. У меня страховые случаи были разные: ДТП, вред третих лиц (царапины ключем), снятие колес, снятие дворников, вред животных (мыши погрызли проводку двигателя и шланги).... все случаи были отнесены к страховым и оплачивались.
Попробовали б тебе не выплатить, если ты своим ником подписывался
В ответ на: ага. мне когда сняли, я тоже думал, шо это страховой случай. в договорах есть пункт "не является страх.случаем снятие легкоснимаемых элементов (номера, колеса, запаски и др.)"
да-да. обычно в так называемых "полных" Каско есть куча ограничений. Снятые/поврежденные колеса/колпаки обычно входят в этот список ограничений. Есть также там и приписка: если не повреждены другие узлы агрегатов. Тоесть, (да простит меня моя страховая), видя такую картину, берем биту и херячим в крыло - всё, есть другой ущерб, который покрывает страховая вместе с колесами, ибо это уже как раз и ПДТО. (действия третьих лиц).
Ну и да, если стоял не сток (резина/диски), то возвращать будут всёравно стоковые параметры, если в ДО (доп. оборудование) не стали вписывать эти диски/резину.
Ну-ка, у кого в доп. договоре к КАСКО вписано кроме магнитолки хотя бы зимняя резина, а? А кто застраховал тонировку? Фиг. Наверно и магнитолку никто не вписывает. Вот так-то.
Магнитолка у меня вписана, вместе с подиумами, но это идет как доп. оборудование.
Моя СК говорит, что если машина на пузе, то страховой случай, если на кирпичах - отказ. СК ПРО100.
Моя СК говорит, что если машина на пузе, то страховой случай, если на кирпичах - отказ. СК ПРО100.
а в чем прикол?) типа сам снял?)
В том прикол, наверное, что чаще всего на кирпичи ставят машину
Прикол в том, что СК не верит, будто-бы злодий, принес с собой мешок кирпичей. И с другой стороны, если машина на "брюхе", то там автоматом есть еще повреждения днища, кузова и т.д., что подлежит страховой компенсации.