Возникшая на фоне слякотного декабря идея встретить новый год среди заснеженных карпатских гор нашла активных сторонников. В результате собралась компания энтузиастов, готовых испытать железных коней на зимней дороге и даже удалось зарезервировать жилье в Яремче.
Выехали 29.12 в 4 утра из Киева и, после заправки под завязку на Укртатнафте на московской площади, взяли курс на Житомир. Ехать решили по совету Sanya через Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск с ночевкой по дороге. К 14 часам подъехали к Кременцу и я вспомнил про путешествие 110217L и наличие неопознанного мотеля в этом городе. После недолгих скитаний, местное население пыталось отправить нас в совковую гостиницу при сахарном заводе, мотель найти удалось. Хозяйка и сам мотель очень понравились, так что сауна, заказанная на вечер, была лишь приятным дополнением.
Номер без удобств – 40 гр, с удобствами – 80 гр. Свежий ремонт, все чисто и аккуратно.
Поднялись на гору к замку, поели, поставили машину во дворе мотеля, посмотрели город, в сауну и спать. Для любителей путешествовать с мохнатыми любимцами добавлю, что нашего мохнатого в мотель пустили без проблем, тем более, что он ехал со своей постелью.
Разбудили нас в 5 утра на следующий день друзья, которые шли из Одессы и сказали, что через час будут в Тернополе. После недолгих сборов, мы выдвинулись тоже. Тернополь поразил запутанностью указателей. Немного поплутав вышли все же к месту встречи и уже в полном составе из 3 машин двинулись в Карпаты. На место прибыли к обеду.
Яремче была выбрана в качестве базы потому что
- катание на лыжах не было основной нашей целью, и, как следствие, не было необходимости останавливаться в лыжных местах, где в сезон цены подлетают существенно;
- Хотелось встретить новый год и рождество вдали от суеты и толп народу;
- Удалось заранее договориться по поводу жилья и питания.
В принципе жилье нас устроило. Хозяева отдали в наше распоряжении дом, и дважды в день неплохо(без наворотов, но добротно по домашнему) кормили.
Посетили: Яремчанский и женецкий водопады, яблуницкий перевал, белый камень. Так же были прогулки по зимнему лесу, конкурс на лучшую калыбу и катание на лыжах. Новый год без телевизора в веселой компании. Рождество вместе с хозяевами, по местным обрядам и с колядками, все в живую, нас как туристов не воспринимали и спектаклей по нашему поводу не устраивали.
Лучшей признана единодушно калыба в Яблунице. Участвовали в конкурсе так же калыбы в Яремче и Ясенях.
Отдельно по поводу лыж. Катание было связано с трудностями ибо на время катания нужно было найти занятие для женщин и младших детей. В первый раз выехали довольно поздно. Приехали в Яблуницу. Прямо с дороги видно склон и 5 подьемников. Гора как муравейник, большие очереди на подьемниках, и полное отсутсвие лыж в прокате. Дабы день вовсе не пропал, решили посвятить его разведке. Яблуница : прокат лыж от 15 гр. Подъем от 1.5 гр. Затем поехали в Ясеня цены и условия практически те же. По дороге назад посередине между перевалом и Яблуницей увидели указатель на горнолыжный курорт. Небольшой спуск вниз мы на месте. Прокат 20 гр. Подьем 2 гр. Зато можно подьехать почти к трассе и переодеться, погреться в машине. И народу было меньше чем на двух предыдущих местах. Здесь мы и катались впоследствии. На обратном пути заехали в Поляницу. Здесь курорт – Буковель. Все зделано “по взрослому”. Номера в деревянных коттеджах, большущая трасса c кресельным подъемником. Проживание: $100 за номер с завтраком, прокат лыж – 80гр. Подьем -7гр. Народу на горе немного. В километре видели еще и бугельный подъемник, но он на момент разведки не работал и цен узнать не удалось. Да и гора там была крутовата для нас. В самой деревне народ сдает жилье от 20 гр., ходит маршрутка из Ивано-Франковска.
Заправлялись в Яремче на ТНК. К бензину и дизтопливу претензий не было. На обратный путь заправились по полной и пошли колонной на Одессу. Найти жилье в районе Винницы не удалось и пришлось весь перегон идти без отдыха, или условия никакие или с мохнатым пускать не хотели. После Умани начался кошмар: снег, метель и полностью разбитая дорога, подъемы забиты стоящими фурами и сугробы такие, что хоть цепи одевай. Приехали к 2 часам ночи. Зато ни одного продавца полосатых палочек даже не видели.
На последок пару выводов. Ездить зимой в Карпатах можно и нужно. Транспортные расходы с лихвой окупаются за счет снижения квартирных расходов. Ну и конечно свобода и независимость от укрзализныци.
Очень мне пригодились цепи на колеса. Мои можно обуть не заезжая на них – 4 минуты. И снять за 5 минут.
И еще наблюдение:
Идем в гору. Ребенок начинает отставать. Мама подгоняет малыша и говорит - "вот смотри как собачка бежит, не отстает совсем".
"Дак у нее же полный привод" - возражает ребенок.