autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
vvlaw | Адвокат дьявола **
Re: Крокодильи слезы
[Re: IesuiT] 16 января 2004 в 07:16
Я ж говорю: конкретно насчёт "Баварии" - не скажу. Но вот что касается других - много есть историй...
fetus | шумоизолятор ***
Кстати, после первого же моего визита (+)
16 января 2004 в 12:55
в автосоюз-сервис на диагностику и ремонт абс я решил там остаться :) (папина шкода). Абс снова сломалась ( на этот раз другой датчик ;)), но там есть классное оборудования, а простым измерением сопротивления датчика с помощью китайского тестера не определишь его взаимосвязи с системой и не потестишь :))). Тестером я и сам могу. Опять же гарантия есть на работы и зип, все по компьютеру и не так оказалось дорого :).

Правда, ходовую по-прежнему делать буду в Броварах, т.к. там и сервис недорогой, и запчасти очень недорогие... Но ходовая в октаве достаточно простая...

----
This message was sent by Forumizer (c) avGolf2

Alex_BMW | Достоевский **
Ты не понимаешь, или притворяешся...?
[Re: IesuiT] 16 января 2004 в 13:25
Любая гарантия и особенно заводская - чистый подьем для СТО, который заставляет клиента платить за работы, которые не выполняются: смазка дверных шарниров, регулировка света фар ....
Я летом специально свел баланс за два года: выплачено за подобные работы 4.5К а по гарантии заменено на 120 баксов......
Гарантия на работу...:))), а почему нет...:))), если меняя радиатор Ваньки обрывают на х...й все патрубки (то ли лень откручивать было, то ли забыли) и меняют их тебе за твой счет, не забывая снять за работу по их замене (причем они даже тебе в глаза не смотрят - с тобой мастер общается)..
Если потечет радиатор - возместят с производителя, если патрубок тоже.
Так что гарантия заключается только в том, что тебе обещают когда нибудь
закрутить то что открутили.....
Если говорить о машинах классах БМВ, то не парит там особо гарантия; машина должна ездить, а не стоять ожидая выполнения гарантийных обязательств вне зависимости от того, за чей счет...
А степень безответственности на фирменной СТО на порядок выше чем в гараже, и ты это прекрасно знаешь и даже должен знать почему....
Что до вопроса о тех. грамотности....,то хорошие слесаря работают на себя.., зачем им 70-50% отдавать "надстройке", а кто не может и ему соответственно не платят, тот уже на СТО перебивается ....
elia | и.о. пользователя ***
Re: Ты не понимаешь, или притворяешся...?
[Re: Alex_BMW] 16 января 2004 в 16:10
В ответ на:

Любая гарантия и особенно заводская - чистый подьем для СТО, который заставляет клиента платить за работы, которые не выполняются: смазка дверных шарниров, регулировка света фар ....
Я летом специально свел баланс за два года: выплачено за подобные работы 4.5К а по гарантии заменено на 120 баксов......



Т.е. автосервис единственный бизнесс, где деньги зарабатываются за ненужную работу? А все остальные белые и пушистые?
IesuiT | **
Ну и бред.!;-)
[Re: Alex_BMW] 16 января 2004 в 23:58
В ответ на:

Любая гарантия и особенно заводская - чистый подьем для СТО, который заставляет клиента платить за работы, которые не выполняются: смазка дверных шарниров, регулировка света фар ....



Будь так добр, объясни, на какую модель БМВ ТО включает смазку дверных шарниров и регулировку света фар? Может быть это было в 50-х годах?
В ТО действительно входит комплекс проверок помимо обычных работ, выполнение контролируется как минимум двумя бумагами. где должен отметиться механик. Контролируется исполнение мастером выходного контроля, выборочно он может перепроверить какие-либо работы. Если выполнены не будут - штраф на первый раз.
Комплекс работ ТО разрабатывают инженеры в Германии. Не для "снятия денег" с клиента, а для безотказной работы машины.
Если какой-то идиот "из экономии" не поменяет вовремя воздушный или топливный фильтр, свечи или масло в двигателе, почему официальный дилер должен менять впоследствии "экономии" вышедшие из строя агрегаты?

В ответ на:

Я летом специально свел баланс за два года: выплачено за подобные работы 4.5К а по гарантии заменено на 120 баксов......




Можно подробнее?
По какой машине выполнялись работы, какие плановые работы потянули 4.500?

В ответ на:

Гарантия на работу...:))), а почему нет...:))), если меняя радиатор Ваньки обрывают на х...й все патрубки (то ли лень откручивать было, то ли забыли) и меняют их тебе за твой счет, не забывая снять за работу по их замене (причем они даже тебе в глаза не смотрят - с тобой мастер общается)..
Если потечет радиатор - возместят с производителя, если патрубок тоже.
Так что гарантия заключается только в том, что тебе обещают когда нибудь
закрутить то что открутили.....





Где это произошло?

В ответ на:

Так что гарантия заключается только в том, что тебе обещают когда нибудь
закрутить то что открутили.....





Если машина не гарантийная, то на установленные в процессе ремонта детали дается 2 года гарантия, без ограничения по пробегу и для ее поддержания не требуется проходить регламентные работы, только как рекомендация.

В ответ на:

Если говорить о машинах классах БМВ, то не парит там особо гарантия; машина должна ездить, а не стоять ожидая выполнения гарантийных обязательств вне зависимости от того, за чей счет...





К сожалению новые БМВ требуют постоянного ремонта и владельцы, купившие их на стороне, крепко задумываются насчет незбывшейся гарантии.

В ответ на:

А степень безответственности на фирменной СТО на порядок выше чем в гараже, и ты это прекрасно знаешь и даже должен знать почему....
Что до вопроса о тех. грамотности....,то хорошие слесаря работают на себя.., зачем им 70-50% отдавать "надстройке", а кто не может и ему соответственно не платят, тот уже на СТО перебивается ....




Я прекрасно знаю, что на фирменной СТО контроль в десятки раз мощнее, чем в гаражах. Механики неплохо получают и боятся лишиться денег. Штрафы за ошибки и обман нешутошные. Контролируют ремонт как минимум четыре человека. В вопросах техграммотности механики на несколько порядков выше, чем гаражники, так как они ремонтируют по несколько машин в день и всегда имеют под рукой весь специнструмент и TIS, где можно по пунктам увидеть процесс ремонта, вплоть до того, как отвинтить самую маленькую гаечку. Гаражные слесаря не зарабатывают так, как зарабатывают механики, не имеют социальных гарантий и уверенности в завтрашнем дне.
IesuiT | **
Так и я бы смог ...
[Re: vvlaw] 17 января 2004 в 00:02
Про Виннер Форд много поучительных историй рассказать
vvlaw | Адвокат дьявола **
Re: Так и я бы смог ...
[Re: IesuiT] 17 января 2004 в 00:27
Это вообще, судя по всему, особая песня... Как сказал один мой товарищ (у которого у самого нету "Форда", но есть у многих его знакомых...), там работают вредители - Сталина на них нет...
IesuiT | **
Re: Так и я бы смог ...
[Re: vvlaw] 17 января 2004 в 00:32
Верно подмечено.
Причем, главная проблема в верхнем менеджменте и политике Виннер Группс.
Эх, кто там был - меня поймет.:-)
elia | и.о. пользователя ***
Re: Так и я бы смог ...
[Re: IesuiT] 17 января 2004 в 10:23
В ответ на:

Причем, главная проблема в верхнем менеджменте и политике Виннер Группс.



В 2001-ом году после тесной беседы с сотрудником "Виннер-Форд Запорожье" был уверен уже на 150%, что они умрут... Однако щас там произошли большие изменения и контора вроде оживает.
IesuiT | **
Re: Так и я бы смог ...
[Re: elia] 17 января 2004 в 22:05
Г ... не тонет
Alex_BMW | Достоевский **
Если у тебя непреодолимое желание....(+)
[Re: IesuiT] 19 января 2004 в 10:18
"Лохматить бабушку" - обратись к "независимой" автопрессе....:)))))
Там тебя оценят....:)))))))))))

P.S. Я не считаю нужным рассусоливать абсолютно очевидные вещи, которые понятны любому "чайнику" с трехдневным стажем....
P.S.S. А с радиатором это я о родной "Баварии"...:)))))))))))))
IesuiT | **
Re: Если у тебя непреодолимое желание....(+)
[Re: Alex_BMW] 19 января 2004 в 21:25
УЦдобная позиция - кидать необоснованные обвинения, а при ответе на них становиться за спину ложматой бабушки...
Autoua.netФорумAutoua форум

Смена лидера (3/3)

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

0 користувачів і 36 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3687