Відповісти
Редагувати
Там стоит датчик положения распределительного вала,внизу датчик положения коленвала. Мозг у нас стоит "Январь". Вчера снял датчик,чистить, действительно,нечего,протер тряпочкой,поставил обратно. Во время чистки выключал аккумулятор.Сегодня катался пол дня,тьфу-тьфу-тьфу, не горит "мясорубка"! БК стоит Гамма,ошибки все высвечивает и расшифровывает коды. Во время загорания "мясорубки" характер машины не менялся. Регламентные работы делаю все(до ревизии стартера руки не доходят).
Здравствуйте! Давно не писал. Проблемка есть, может посоветуете чего нибудь. Машинка у меня 2110, двигатель 21114,8кл. Во время движения иногда загорается "мясорубка" (проверь двигатель). До конца не врубился, на каких режимах, но чаще после раскрутки до 3500-4000. А бывает при спокойной езде, не пойму, механика или электрика. Натяжной ролик проверил, помазал - норма. Ремень нормальный (Getz),не потертый,сухой. У россиян почитал, говорят снять и почистить датчик фаз. Там , говорят собирается [*****]. Да, забыл, пробег 67000км. Буду очень благодарен за дельный совет.
Здравствуйте! Давно не писал. Проблемка есть, может посоветуете чего нибудь. Машинка у меня 2110, двигатель 21114,8кл. Во время движения иногда загорается "мясорубка" (проверь двигатель). До конца не врубился, на каких режимах, но чаще после раскрутки до 3500-4000. А бывает при спокойной езде, не пойму, механика или электрика. Натяжной ролик проверил, помазал - норма. Ремень нормальный (Getz),не потертый,сухой. У россиян почитал, говорят снять и почистить датчик фаз. Там , говорят собирается [*****]. Да, забыл, пробег 67000км. Буду очень благодарен за дельный совет.
Для начала действительно нужно проверить есть ли тот самы датчик фаз. Т.к. на январях он только на 7.2 появился, с 5.1. не было. Он стоит в раене распредвала. Если он выходит из строя или выделывается то загорание лампочки "Check engine" сопровождается характерным провалом - какой то из цилиндров в нужный момент не работает. Чистка его мало помогает, т.к. он постоянно в масляной среде и этим же маслом обмывается в отличии от ДПКВ.
Какая масляная среда, вы шо? У него тот же принцип что и у датчика коленвала.
Какая масляная среда, вы шо? У него тот же принцип что и у датчика коленвала.
Обычная маслянная среда. Сними и сам посмотри что он работает в масле. Принцип действия то у него такой же никто не спорит, но работает он возле распредвала и считывает его положение, а распредвал как известно у нас работает в масле...или у тебя на сухую???
Может конечно в 16ти клапанном немного подругому, но в 8ми клапанном двигателе ДФ 100% поливается маслом. Лично снимал и видил
Какая масляная среда, вы шо? У него тот же принцип что и у датчика коленвала.
Обычная маслянная среда. Сними и сам посмотри что он работает в масле. Принцип действия то у него такой же никто не спорит, но работает он возле распредвала и считывает его положение, а распредвал как известно у нас работает в масле...или у тебя на сухую???
Может конечно в 16ти клапанном немного подругому, но в 8ми клапанном двигателе ДФ 100% поливается маслом. Лично снимал и видил
Re: датчик фаз?
Re: датчик фаз?
Может конечно в 16ти клапанном немного подругому, но в 8ми клапанном двигателе ДФ 100% поливается маслом. Лично снимал и видил
У меня ремень ГРМ без масла работает и его шкивы тоже. Впрочем как и ДФ, который считывает информацию со шкива.
Цитувати
