Гхм... значицца так. С некоторых пор (не помню, када началось) при резком разгоне машину пошвыривает туда-сюда - в принципе "амплитуда" небольшая, но кидает сильно в том плане, что чувствуется. Руль из рук рвется. Тока при резком разгоне. Плавно разгоняешься - нормально. Просто едешь прямо - идеально.
Воооот.... Рассказывайте, патриархи, к чему это
Неужели просто зима? На чистом асфальте та же хрень.
если по сухому и на зимней резине тоже самое, то (+)
[Re: I.R.A.] 14 января 2004 в 14:28
могут быть сайлентблоки - при резком разгоне рычаги стремятся как-бы разойтись в разные стороны. Если сайленты убитые, то им (рычагам) это в какой-то мере удается Ну и стандартный набор - балансировка, давление в шинах, состояние резины, снег/лед в дисках и т.п....
кроме того, что раздражает
Балансировка - намана, давление - по двойке, правда, у меня заднее правое приспускает постоянно Резина - новый комплект барум полярис 2. Снег / лед в дисках... гм... Я правильно поняла - снять колпаки, повыковыривать с дисков снег (думаю, понабивалось) и посмотреть, как будет?
И что еще входит в стандартный набор? Прошу не забывать - я лаааамер
У меня все сайленты по кругу новые, Лемфордер разумеецца, разумеецца за давлением в колесах следю, развал делал месяц назад. То же самое. ИМХО это придирки
Добавлю своё скромное мнение, что такое возможно в прынципе и из-за амортизаторов. А при сайлентблоках так не тока при разгоне а и при обычном движение... стуки было бы слышно. Поправте если я не прав.
стуки это кому как повезет Могут быть надорванные сайленты и не стучать - это факт. Про аммо в принципе согласен, но при таком раскладе (разгон по прямой) они должны быть СОВСЕМ КОНЧЕННЫЕ!
необязательно самой ковыряться - лучче на мойку подъехать и попросить напором выбить все Г из дисков. По собсну опыту знаю, что набиться может оооочень много - а это сводит на нет всю балансировку....
в принципе к "стандартному набору" относятся и живые аммортики - надо было сразу указать, какие в машине есть "неполадки", даже если тебе кажется, что они не могут иметь прямого отношения к твоей проблеме.
Я так понял, что вылазить при резком разгоне и есть мысль о наконечниках рулевых тяг, когда они разбиты - колёса передние болтает и может это хорошо чувствоватся.
В ответ на: надо было сразу указать, какие в машине есть "неполадки", даже если тебе кажется, что они не могут иметь прямого отношения к твоей проблеме.
дык просто этот баг вылез недавно и как-то резко хз, мож и вправду перемена погоды / резины... на выходные отдам на диагностику, шоп всю облазили