Відповісти
это когда искра "бьет", а смесь в горшке не загорается. Бывает либо из-за непопадения в такт (катушка), потери импульса на пути от катушки до свечи (провода), либо из-за херовой искры (свеча).[цитат]е миссфаеры подсчитывает
это что такое?
Редагувати
Короче....не трогайте двиг - он проработает дольше...
атмо проги как правило (без других доработок: впуск, валы, голова, выхлоп) - лошадей под капотом не прибавляют....только могут убрать различного рода "баги" заводской проги (игра с углами по зажиганию, игра с качественным составом смеси, лучше отклик на педаль газа) ...при этом - как правило страдает экология....
. На атмосфере я бы не рыпался, игра не стоит свеч совсем. Турбо - совсем другой коленкор, хотя и тут не без багофф.
Чиповка дает стабильно корпус на 402 метрах или 1сек при разгоне до сотни по сравнению с паспортными данными. При этом у меня полная шумка + ГБО, т.е. больше 100кг лишнего веса. Но результат есть однозначно - машинка более откликающаяся на газ и приятней едет.1 секунда до сотни - это на любую машину бюджет в тысячи долларов, даже на турбу. В 0.1-0.3 за счет чипа - может быть, 1 секунда - никогда.
Чиповка дает стабильно корпус на 402 метрах или 1сек при разгоне до сотни по сравнению с паспортными данными. При этом у меня полная шумка + ГБО, т.е. больше 100кг лишнего веса. Но результат есть однозначно - машинка более откликающаяся на газ и приятней едет.
Цитувати
(шо за маничка какую-то хню писать в профиле 
?)
