из-за того пешеходного перехода там почти вечный затык, с первого ряда там надо запрещать ехать прямо, только направо, со второго прямо и направо и третий только прямо и поставить светофор с кнопкой для пешеходов... но нашим конечно прибыльние стоять навверху и выбирать дрючить ли за непропуск или за поворот со второго ряда
В ответ на: ИМХО лучше бы поставили светофор на пешеходном переходе, а то сейчас там без нарушения (непропуск пешеходов) проехать практически невозможно, чем бессовестно пользуются.
Насколько я осведомлен, то там дрючат только за второй ряд, за пешиков не трогают. Инфо от Днепровского района
А нет инфо чего они не трогают стоящих под мостом и на остановках общественного транспорта ТАМ ЖЕ ?
В ответ на: из-за того пешеходного перехода там почти вечный затык, с первого ряда там надо запрещать ехать прямо, только направо, со второго прямо и направо и третий только прямо и поставить светофор с кнопкой для пешеходов... но нашим конечно прибыльние стоять навверху и выбирать дрючить ли за непропуск или за поворот со второго ряда
Вот это точно. Из-за этого заезда вечером каждый день затык до кольца на левобережной и дальше по расковой и окипной. лучше бы оптимизировали пешиков и поворот чем бабло стричь
В ответ на: из-за того пешеходного перехода там почти вечный затык, с первого ряда там надо запрещать ехать прямо, только направо, со второго прямо и направо и третий только прямо и поставить светофор с кнопкой для пешеходов... но нашим конечно прибыльние стоять навверху и выбирать дрючить ли за непропуск или за поворот со второго ряда
Вот это точно. Из-за этого заезда вечером каждый день затык до кольца на левобережной и дальше по расковой и окипной. лучше бы оптимизировали пешиков и поворот чем бабло стричь
Может у кого связи есть, чтоб попросить заняться этим?
В ответ на: из-за того пешеходного перехода там почти вечный затык, с первого ряда там надо запрещать ехать прямо, только направо, со второго прямо и направо и третий только прямо и поставить светофор с кнопкой для пешеходов... но нашим конечно прибыльние стоять навверху и выбирать дрючить ли за непропуск или за поворот со второго ряда
Вот это точно. Из-за этого заезда вечером каждый день затык до кольца на левобережной и дальше по расковой и окипной. лучше бы оптимизировали пешиков и поворот чем бабло стричь
все быхорошо, только оптимизируют пешиков одни, а бабло стригут другие
Они там все еще пасутся. Минут 20 назад ехала. Оформляли серебристый "авео" кажись. А под мостом, как обычно, полный кворум таксистов-и никто не чешется.
В ответ на: Вместо того что бы его разрешить, путем утановки ссответсвующих знаков и разметки
Скорее путем регулировки потока пешеходов, который, к слову, там очень интенсивный.
На святое покушаетесь? Кстати, если там будет поворот с одного ряда - пробки только вырастут, как ни парадоксально... Очередь будет до Расковой минимум, а там круг - раз, остановки автобусов со всеми вытекающими - два.