В Киеве на работы по ходовой цены могут отличаться.<br><br>Да и запчасти бывают разные. У меня шаровые опоры не самые дорогие: 120 гривен за 4 штуки. Дык все отходили 50 тыс, поменял одну, остальные пока ок. С учетом моей езды это очень приличный результат :). Так вот шаровые с заменой - 160 гривен. Сайленты с заменой (если менять все 8): 110. Резинки и втулки реактивных тяг (втулки вытачивались под заказ) с заменой обошлись в 85 гривен. Допустим, неободимо заменить маятник рулевого - скажем, на подшипниках: 50 (с работой). А если еще и рулевую трапецию (понимаю, что рулевое - не ходовая, но указанные детали убиваются также :)) от вазинтерсервис, то с работой будет 200 гривен. Менять, скажем 3 тяги из 5 нет смысла, лучше сразу трапецию в сборе. Можно взять запчасти дешевле, но это просто глупо :).<br><br>Итого мы получили 600 гривен при средней убитости ходовой. Средней, т.к. ни рычаги и прочее железо типа реактивных тяг, ни аммо с пружинами мы не меняли.<br><br>:)<br>Не так все просто, хотя все равно сравнительно с любой иномаркой - дешево :) ----
This message was sent by
Forumizer
(c) avGolf2

Редагувати

Відповісти

Цитувати