New Accord VS BMW 520(25) 2007 (14/14) / Вибір автомобіля

Niju | СуперСтар

Re: New Accord VS BMW 520(25) 2007

[Re: -MaKC-] 8 сентября 2009 в 15:48

Не проще тогда акуру найти?

Fencer | иной

Re: New Accord VS BMW 520(25) 2007

[Re: -MaKC-] 8 сентября 2009 в 15:51

В ответ на:

Недостатки - туповатый автомат, неохотно переключался на пониженую, и гулкая подвеска на неровностях - по разбитому двору едешь и все гремит. В остальном - все отлично.
Для отца - лучше будет аккорд, только обязательно 2.4!!! Не вздумайте брать 2.0, это труп полный!

Автомат там весьма специфичный - он таки обучаемый,посему надо постоянно "отжигать",чтоб он был в тонусе.В городе это выходит нечасто.
Подвеска - таки да,я аж пугался поначалу стуков.Но - крепкая.Прошлый и новый Аккорд 2,0 в плане ускорения совершено одинаковы - проверено лично.
2.0 - мотор именно спокойный,на скоростях городских очень похож на 2,4,дальше - однозначно проигрывает.

Alex2064 | V.I.P

Re: New Accord VS BMW 520(25) 2007

[Re: -MaKC-] 8 сентября 2009 в 15:52

Скажу так - 3 недели это вааще не срок. Я своего Х3 больше года искал, и таки подвернулся отличный вариант. Е60 подвернулась случайно, как с неба упала. Так что будут достойные варианты, если есть желание и не жалко времени на поиски\осмотры.

-MaKC- | приверженец

Re: New Accord VS BMW 520(25) 2007

[Re: Alex2064] 8 сентября 2009 в 16:18

Ну год искать, к сожелению, не имею возможности. Каждый раз когда еду общественным транспортом, требования к машине очень падают

Да и через год я абсолютно любую машину продам, если не раньше.
2 Fencer
Если в аккорде жать просто в пол - претензий особых к динамике нет, но при передвижении по городу - автомат просто бесит, он постоянно идет в натяжку. Прошлый, 7ой, моментально переключался вниз и честно тянул на свои 190 сил.

Змінено -MaKC- (16:18 08/09/2009)

MSн | СуперСтар

Re: New Accord VS BMW 520(25) 2007

[Re: -MaKC-] 8 сентября 2009 в 16:21

В ответ на:

А что, новые машины можно менять только на новые?
У меня нет комплексов новое\старое, скорее даже наоборот - очень большие потери при покупке новой машины и ее продаже через 1 год - я часто меняю машины.

1. После поисков б/у, а потом, если купишь, и эксплуатации, поймешь, что новое есть новое
2. В твоем случае серьезная уценка произошла из-за другого всем известного факта, нежели от самого старния машины
3. Аккорд 2.0 очень даже едет, просто его меньше слышно чем предудуший, отсюда и такое впечатление. Тут вот люди в соседней ветке утверждают что Октавии А5комби с 1.6 мотором вполне хватает динамики, так что тут все индивидуально

-MaKC- | приверженец

Re: New Accord VS BMW 520(25) 2007

[Re: MSн] 8 сентября 2009 в 16:33

В ответ на:

1. После поисков б/у, а потом, если купишь, и эксплуатации, поймешь, что новое есть новое
2. В твоем случае серьезная уценка произошла из-за другого всем известного факта, нежели от самого старния машины
3. Аккорд 2.0 очень даже едет, просто его меньше слышно чем предудуший, отсюда и такое впечатление. Тут вот люди в соседней ветке утверждают что Октавии А5комби с 1.6 мотором вполне хватает динамики, так что тут все индивидуально

1. Тут да, новое всегда приятнее, не спорю.
2. у меня уже с десяток было машин, новое только купил, выехал - попал, авто уже дешевле. С бу как повезет, часто и дороже продавал. Тут кризис побоку, всегда так было.
3. тут без коментариев, достаточная динамика для чего? Для заезда в гору? Это все очень субъективно. Достаточная динамика, худо-бедно, у 530. Хорошо у STI с чипом.

Змінено -MaKC- (16:35 08/09/2009)

Fencer | иной

Re: New Accord VS BMW 520(25) 2007

[Re: -MaKC-] 8 сентября 2009 в 16:37

В ответ на:

Достаточная динамика, худо-бедно, у 530. Хорошо у STI с чипом.

Над было сразу сказать

Тогда,Аккорд б/п лишен динамики

Niju | СуперСтар

Re: New Accord VS BMW 520(25) 2007

[Re: Fencer] 8 сентября 2009 в 16:43

В ответ на:

В ответ на:

Достаточная динамика, худо-бедно, у 530. Хорошо у STI с чипом.

Над было сразу сказать Тогда,Аккорд б/п лишен динамики

+1, а то мне два литра у седьмого тоже ракетой кажутся после 1.6

MSн | СуперСтар

Re: New Accord VS BMW 520(25) 2007

[Re: -MaKC-] 8 сентября 2009 в 17:04

В ответ на:

1. Тут да, новое всегда приятнее, не спорю.
2. у меня уже с десяток было машин, новое только купил, выехал - попал, авто уже дешевле. С бу как повезет, часто и дороже продавал. Тут кризис побоку, всегда так было.
3. тут без коментариев, достаточная динамика для чего? Для заезда в гору? Это все очень субъективно. Достаточная динамика, худо-бедно, у 530. Хорошо у STI с чипом.

по пункту 1 и 3 понятно

п.2 такое правило работает в стабильном мире, нигде такого нет, а в Украине так вообще.
Я помню в 1998 году новая базовая Октавия стоила 10600 дол.
В 2007 году точно такая же Октавия новая в салоне стоила 16 с чем-то тыс. дол.
Выходит ты мог купить новую в 98-м, поездить почти десять лет и продать ее за такие же деньги.
Сейчас все наоборот, в 2008 ты купил новый Аккоод за 40 с лишним штук, а сейчас он новый стоит 28, соотв. год б/у еще дешевле
Вобщем что с новой, что с б/у - как повезет

Igon | V.I.P

Re: New Accord VS BMW 520(25) 2007

[Re: MSн] 8 сентября 2009 в 20:53

В ответ на:

Я помню в 1998 году новая базовая Октавия стоила 10600 дол.
В 2007 году точно такая же Октавия новая в салоне стоила 16 с чем-то тыс. дол.
Выходит ты мог купить новую в 98-м, поездить почти десять лет и продать ее за такие же деньги.

10 лет назад доллар был дороже евро - а сейчас наоборот.
поэтому фраза "такие же деньги" - неверна
цифра одинаковая, деньги - другие ...

MSн | СуперСтар

Re: New Accord VS BMW 520(25) 2007

[Re: Igon] 9 сентября 2009 в 10:40

В ответ на:

В ответ на:

Я помню в 1998 году новая базовая Октавия стоила 10600 дол.
В 2007 году точно такая же Октавия новая в салоне стоила 16 с чем-то тыс. дол.
Выходит ты мог купить новую в 98-м, поездить почти десять лет и продать ее за такие же деньги.

10 лет назад доллар был дороже евро - а сейчас наоборот.
поэтому фраза "такие же деньги" - неверна
цифра одинаковая, деньги - другие ...

в 98-м евро еще не было

ну так и сейчас 100 баксов совсем не те, что были год назад
я ж и говорю, что все зависит скорее от других факторов, нежели от старения машины

Igon | V.I.P

Re: New Accord VS BMW 520(25) 2007

[Re: MSн] 9 сентября 2009 в 22:33

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Я помню в 1998 году новая базовая Октавия стоила 10600 дол.
В 2007 году точно такая же Октавия новая в салоне стоила 16 с чем-то тыс. дол.
Выходит ты мог купить новую в 98-м, поездить почти десять лет и продать ее за такие же деньги.

10 лет назад доллар был дороже евро - а сейчас наоборот.
поэтому фраза "такие же деньги" - неверна
цифра одинаковая, деньги - другие ...

в 98-м евро еще не было

дое%ался? молодец!

В ответ на:

ну так и сейчас 100 баксов совсем не те, что были год назад

ну так об этом и шла речь

d_diver | Супер писатель!

Re: Я могу легко пояснить

[Re: ivlike] 14 сентября 2009 в 15:51

В ответ на:

В ответ на:

Вроде ж 2-литровая была... Таки поменял?

ога.

была 2.0 конца 97го - стала 3.0 середины 2003г.

так ты хоть в "профильной" ветке отпиши за сколько взял и т.д., интерестно же

З.Ы. товарищ на выходных звонил с авторынка и говорил, что видел Е39 2003 года, универсал, дизель, автомат - за 15000. На что я ему сказал, что такая машина, должна стоить не меньше 20000.

...

Усі сторінки

New Accord VS BMW 520(25) 2007 (14/14)

New Accord VS BMW 520(25) 2007 (14/14)

Додаткова інформація

Модератор: