Відповісти
П.С. радует цена на соляру и наличие евросоляры (ЕН 590) на заправках определённых бренджов по цене обычной соляры.
П.П.С. С японцами сравнивать могу - у жены мазда 3. Шкода на порядок лучше.
Редагувати
Не знаю как у шкоды 1.6, но 2.0 FSI есть одно большое преимущество.
При такой силе мотора, которым она располагает,
очень маленький расход и колосальная неприхотливость к бензину,
судя во всему питаться мотор может всем.
По крайней мере, на том бензине, на котором "другие" не едут, что для меня стало откровением, 2.0 FSI тянет, что дурной;)).
(Свечи еще не смотрел за 35000 км правда;)) может им там крышка...)
http://www.youtube.com/watch?v=XNOzsf7O1-Q
3 недели по киеву,
28 часов 11 минут в пути
средняя скорость 45км\ч
1256 км
8.5 л на 100 расход.
Не знаю как у шкоды 1.6, но 2.0 FSI есть одно большое преимущество.
При такой силе мотора, которым она располагает,
очень маленький расход и колосальная неприхотливость к бензину,
судя во всему питаться мотор может всем.
По крайней мере, на том бензине, на котором "другие" не едут, что для меня стало откровением, 2.0 FSI тянет, что дурной;)).
(Свечи еще не смотрел за 35000 км правда;)) может им там крышка...)
http://www.youtube.com/watch?v=XNOzsf7O1-Q
3 недели по киеву,
28 часов 11 минут в пути
средняя скорость 45км\ч
1256 км
8.5 л на 100 расход.
А на чем это у вас этот чудо мотор стоит? Ато у меня про мой 2.0 FSI складывается двоякое мнение: таки самый резвый моторчик на котором ездил, но и неприхотливым к бензину его назвать нельзя. Чуть какой левый бензин он или заводиться начинает как-то не так или тарахтят пальцы и не тянет. Да и расход в 8,5 л у меня только на трассе может выйти, если педалировать не сильно буду. Или вы показаниям бортовика слепо верите по поводу расхода?
А коробка какая у вас? И сколько весит ваша А 5? Или мне на диагностику пора...
Так как у меня на автомате по трассе в таком режиме как у вас комп показывает 7,5-8,0, а в реале получается больше (комп занижает на 0,5-1,0 литра). Бенз лью преймущественно АНП 95 премиум (через раз еле слышно торохтят пальцы).
да и не вся соль в хороших западных дорогах, потому чта все бюджетное Б-класса очень шумное в салоне, двигателя особенно, т.е по тому же абану можно комфортно ехать до 110км\ч, с большей скоростью уже не особо приятно
. Можно будет, скажем, с Черато или Лачетти (Ц-класс) сравнить и удивиццо ...
Колесная база, ежели тебе не известно, является определяющим фактором свободного пространства для задних пассажиров.
Так вот, повторяю, что в А5 она на 7 см больше, чем в А4.
А остальные отличия я привел для того, дабы дурь каждого вида была, которые "не замечают"
База первоопределяющая, остальное вторично.
. Работа такая.
я уже на распутье мож ну их эти паркетники, все равно в эти деньги по сравнению с Аккордом все балалайки типа Аутлендера и Туссана
), красота.
Зайди на сайт импотера, там все видно. Суперовость его в качестве.
на стоковм размере 195/50 16" не кренится вообще.....
Коля, все относительно. Крениццо Спорт нормально так, на самом деле
З.Ы. По сути вопроса - Лансер сильно бодрее Октавы А5 1,6 сарая. Стоит менять лишь на 2,0тди или 2,0 фси как минимум...
если с СТИ сравнить то креницо-))) а если с Карерой так ваще автобус) а вот если с Сонатой то не креницо совсем-)
если с СТИ сравнить то креницо-))) а если с Карерой так ваще автобус) а вот если с Сонатой то не креницо совсем-)
Ваще спорт - суть есть прикольная тачила, которая значительно отличается от обычного 1,6. Тот фактически чисто гражданский вальяжный и плохоуправляемый автомобиль, но с каким-никаким комфортом. А 2,0 спорт какбе не лишен некоего задора и остроты, но с комфортом, ессно, похуже...
Такшта я бы не менял на 1,6... Даже на Октавию А5, которую очень уважаю за большой багажник
если с СТИ сравнить то креницо-))) а если с Карерой так ваще автобус) а вот если с Сонатой то не креницо совсем-)
Ваще спорт - суть есть прикольная тачила, которая значительно отличается от обычного 1,6. Тот фактически чисто гражданский вальяжный и плохоуправляемый автомобиль, но с каким-никаким комфортом. А 2,0 спорт какбе не лишен некоего задора и остроты, но с комфортом, ессно, похуже...
Такшта я бы не менял на 1,6... Даже на Октавию А5, которую очень уважаю за большой багажник
вот вот багажник таки важная вещ-)))
на хорошей дороге очень приятно Лансер 2.0 рулить..а вот на колдобинах..жесть-)))
я поставил 205/55 16" мягкий Карат Прогрессо (кстати полвина мицуфорума кричало что такой размер будет затирать..ну по кр мере на авто 2005 года не затирает) так стало тише и мягчсе чем на 195/50 16 " Йокогаме..но зато Йока повороты лучше проходила..и динамика лучше чуть была
после изуяения мнений огб Октавии А5 универсал на форумах и от др владельцев в реале..
какое-то влоякое впечатление.....таки они бывают на СТО (не только для замены жидкостей)..нормальная комплектация стоит надофига больше чем сток)
многие говорят что салны скрипят..у меня щас на брущатке есть 2 сверчка...один дето-в р-не правой пассажирской передней двери...а вторйо от установки нового мафона..пробег 76000 км
а на вид там (на А5) пластик такой клевый
Цитувати
