Тебе на высматривать дана погрешность целых 20 км/ч, это одна треть от разрешенной скорости, не много ли будет, даже учитывая размах души совкового водятла? Ты где-нибудь в цивилизациях встречал такую дозволенную "погрешность"?
Какой совковый водятл не любит быстрой езды? Как показало время новые штрафы нам до одного места.Скорость движения (например)по пр.Победы в левом,среднем ряду осталась прежняя. Не нужно брать в пример цивилизацию,нам до нее очень не близко.
Ну вот! Так че жаловаться-то? Любишь кататься, люби и саночки возить платить
В ответ на: Ты где-нибудь в цивилизациях встречал такую дозволенную "погрешность"?
Почти такое есть(по крайней мере было 4 года назад) в Германии: превышение до 20км/ч карается только относительно небольшим штрафом, а если больше 20, то и штрафными балами, поэтому по крайней мере знакомые выходцы из СНГ до +20км/ч позволяют себе постоянно. Австрийские/немецкие таксисты на некоторых участках дорог(видно знают где можно безнаказанно) могут себе позволить и +50км/ч от дозволенной скорости. Знакомый немец, часто бывающий в Киеве в командировке, здесь на служебном авто такое вытворяет... мне просто страшно с ним ездить. Так что НЕ НАДО про цивилизованные страны! Как раз в цивилизованных странах именно благодаря коллегам наших гайцов все более-менее цивилизованно, а не благодаря водителям.
Дык наказание дисциплинирует. Только немца один раз накажешь, он в жизни так делать не будет. А нашему до балды
В ответ на: Ты где-нибудь в цивилизациях встречал такую дозволенную "погрешность"?
Почти такое есть(по крайней мере было 4 года назад) в Германии: превышение до 20км/ч карается только относительно небольшим штрафом, а если больше 20, то и штрафными балами, поэтому по крайней мере знакомые выходцы из СНГ до +20км/ч позволяют себе постоянно. Австрийские/немецкие таксисты на некоторых участках дорог(видно знают где можно безнаказанно) могут себе позволить и +50км/ч от дозволенной скорости. Знакомый немец, часто бывающий в Киеве в командировке, здесь на служебном авто такое вытворяет... мне просто страшно с ним ездить. Так что НЕ НАДО про цивилизованные страны! Как раз в цивилизованных странах именно благодаря коллегам наших гайцов все более-менее цивилизованно, а не благодаря водителям.
Дык наказание дисциплинирует. Только немца один раз накажешь, он в жизни так делать не будет. А нашему до балды
Не-а. Как раз данный пример показывает то, что дело не в так называемой "цивилизованности" того "немца", а в том, что ТАМ ему возможное наказание не "до балды", а вот ТУТ как раз именно так.
По теме - лично я уважаю водителей, которые предупреждают о засадах на дороге. И неважно, "засада" это ментовская, или какая-нибудь раскоряка в закрытом повороте. Со своей стороны также стараюсь всегда предупредить. А людей, которые сознательно отказываются предупредить коллегу о возможных проблемах, как-то и за водителей не считаю, это так - какая-то тушка, которой по недоразумению достались машина и "права".
По теме - лично я уважаю водителей, которые предупреждают о засадах на дороге. И неважно, "засада" это ментовская, или какая-нибудь раскоряка в закрытом повороте. Со своей стороны также стараюсь всегда предупредить. А людей, которые сознательно отказываются предупредить коллегу о возможных проблемах, как-то и за водителей не считаю, это так - какая-то тушка, которой по недоразумению достались машина и "права".
Если раскоряка на дороге - конечно надо предупредить.
НО: почему ты заведомо называешь "засадой"? почему называешь других водителей коллегами? Ничего, что эти "коллеги", как ты называешь, сами являются проблемой на дороге, и лишний штраф пойдет им на пользу?
Я не говорю, что все святые, и штрафуют только за нарушение, разводов никогда не бывает и вобще они рыцари на белых конях, но согласись, шумахеров (проехавших аж 30ткм и считающих, что они уже все умеют) пора уже укращать. Каждый ездит как хочет, кладет на скоростные ограничение болт с левой резьбой и считает, что он умнее всех, потому что по его скудоумию мнению это ограничение тут лишнее.
Что за выражение, "сознательно отказываются предупредить". Я что, обязан? А твое выражение, что таких и за водителей не считаешь - то оно как бы и не в тему. Абсолютно.
Если раскоряка на дороге - конечно надо предупредить.
НО: почему ты заведомо называешь "засадой"?
Потому, что я так считаю. Возможно мне лично так уж не повезло, но за 16 лет водительского стажа и немалый пробег по Украине, России и Белоруссии, на самых различных авто, у меня ни разу не было повода сказать спасибо ментам. Ситуации которые тут часто подаются как ГАИшная доблесть, типа - "Остановили, проверили доки и отпустили, и даже не пытались "развести"" я таковыми не считаю. Именно поэтому, по моему личному мнению, ГАИ не меньшая проблема на дороге чем, к примеру, колдобина какая-нибудь, а то и большая.
В ответ на: почему называешь других водителей коллегами?
Потому, что я именно так их и воспринимаю. Я не знаю где и, главное, как ездят те люди, которые регулярно кричат что их все обижают, но по собственному опыту могу сказать, что нормальных (как тут любят говорить - "адекватных") водителей на дороге все-таки абсолютное большинство. А насчет "обиженных" могу сказать одно - может стоит задуматься о своем умении водить и поведении на дороге, если вам все мешают?
В ответ на: Что за выражение, "сознательно отказываются предупредить"
То есть едут дальше со злорадными рассуждениями "Давай-давай, гони, щас там тебя примут расхититель социалистической собственности злостный нарушитель ПДД"
В ответ на: Я что, обязан?
Нет. Ты никому ничего не обязан. Да, собственно, и место в троллейбусе, скажем, уступать пожилому человеку ты не обязан, абсолютно. Воспитание, оно или есть, или нет
В ответ на: Потому, что я так считаю. Возможно мне лично так уж не повезло, но за 16 лет водительского стажа и немалый пробег по Украине, России и Белоруссии, на самых различных авто, у меня ни разу не было повода сказать спасибо ментам. Ситуации которые тут часто подаются как ГАИшная доблесть, типа - "Остановили, проверили доки и отпустили, и даже не пытались "развести"" я таковыми не считаю. Именно поэтому, по моему личному мнению, ГАИ не меньшая проблема на дороге чем, к примеру, колдобина какая-нибудь, а то и большая.
В ответ на: Потому, что я именно так их и воспринимаю. Я не знаю где и, главное, как ездят те люди, которые регулярно кричат что их все обижают, но по собственному опыту могу сказать, что нормальных (как тут любят говорить - "адекватных") водителей на дороге все-таки абсолютное большинство. А насчет "обиженных" могу сказать одно - может стоит задуматься о своем умении водить и поведении на дороге, если вам все мешают?
Мне не все мешают. Я такого не писал. Мне кажется, что у вас ситуация с точностью до наоборот. Вам не мешают некоторые водители вокруг вас, которые явно пренебрегают ПДД, однако мешают
Лично мне - совершенно наоборот. Гаи мне абсолютно не помеха, но долбодятлы, явно нарушающие ПДД... не то, чтобы мешают, я то доеду из п.А в п.Б, и проеду по-правилам, но меня совершенно не радует терять свое время из-за нарушителей. Наверное в таком случае все-таки правильнее сказать "да, мешают".
В ответ на: То есть едут дальше со злорадными рассуждениями "Давай-давай, гони, щас там тебя примут расхититель социалистической собственности злостный нарушитель ПДД"
в свете того, что я написал абзацем выше - а почему бы и нет?
В ответ на: Нет. Ты никому ничего не обязан. Да, собственно, и место в троллейбусе, скажем, уступать пожилому человеку ты не обязан, абсолютно. Воспитание, оно или есть, или нет
Это называется "сравнил кое-что с пальцем". Предупредить человека, который нарушая ДД, рискует своей прямо, и твоей косвенно жизнью, и уступить место пожилому человеку.
В ответ на: Гаи мне абсолютно не помеха, но долбодятлы, явно нарушающие ПДД... не то, чтобы мешают, я то доеду из п.А в п.Б, и проеду по-правилам, но меня совершенно не радует терять свое время из-за нарушителей.
А из-за ГАИ (которые мотают нервы независимо от того, нарушаешь или нет) - радует терять время? У меня с начала года 8 остановок. Из них одна - не было видно талона ТО (был вставлен за уплотнитель и загнулся вниз, после выяснения, что талон есть, капиатн пытался найти, к чему доколупаться), одна - беспричинная, остальные - попытки явного и наглого развода. Как пропорция? Это при том, что я езжу спокойно, и машина у меня не скоростная.
В ответ на: Гаи мне абсолютно не помеха, но долбодятлы, явно нарушающие ПДД... не то, чтобы мешают, я то доеду из п.А в п.Б, и проеду по-правилам, но меня совершенно не радует терять свое время из-за нарушителей.
В ответ на: А из-за ГАИ (которые мотают нервы независимо от того, нарушаешь или нет) - радует терять время?
Мне они не мотают нервы. Они меня веселят. Я не вру.
В ответ на:
У меня с начала года 8 остановок. Из них одна - не было видно талона ТО (был вставлен за уплотнитель и загнулся вниз, после выяснения, что талон есть, капиатн пытался найти, к чему доколупаться), одна - беспричинная, остальные - попытки явного и наглого развода. Как пропорция? Это при том, что я езжу спокойно, и машина у меня не скоростная.
У меня с начала года 9 остановок, в 6 из них разговоры записаны на диктофон, 3 - просто проверка документов. 6 остальных - так, пришить можно было что-то, но не получилось Ну вот последний случай. На столичке отъезжал от заправки ШЕЛ - перестраивался в 3й ряд - то остановили и пытались пришить езду в левом ряду (хотя шел в 3м, в 4й редко выезжаю). Опять не получилось. Можно ли это назвать разводом? Они ведь где-то правы Все общение занимает не более 2х-3х минут.
В ответ на: Мне они не мотают нервы. Они меня веселят.
Весьма экзотическое удовольствие Лично мне их и по работе хватает. Больше видеть не хочу... Одно дело, если действительно нарушаю, но просто так - увольте.
В ответ на: У меня с начала года 9 остановок, в 6 из них разговоры записаны на диктофон, 3 - просто проверка документов. 6 остальных - так, пришить можно было что-то, но не получилось Ну вот последний случай. На столичке отъезжал от заправки ШЕЛ - перестраивался в 3й ряд - то остановили и пытались пришить езду в левом ряду (хотя шел в 3м, в 4й редко выезжаю). Опять не получилось. Можно ли это назвать разводом? Они ведь где-то правы
У меня самый характерный случай. Недалеко от Винницы, село, 2 полосы (по 1 в каждую сторону), сплошная. Стоит грузовик со знаком аварийной остановки, так, что его не объедешь без пересечения сплошной. А за ним тормозят за это самое пересечение (причём стоят спрятавшисб за грузовиком). Я-то им рассказал и про линию 1.1 и случаи её допустимого пересечения, и про их действия. Ну не повезло им со мной. А скольких развели?
У меня самый характерный случай. Недалеко от Винницы, село, 2 полосы (по 1 в каждую сторону), сплошная. Стоит грузовик со знаком аварийной остановки, так, что его не объедешь без пересечения сплошной. А за ним тормозят за это самое пересечение (причём стоят спрятавшисб за грузовиком). Я-то им рассказал и про линию 1.1 и случаи её допустимого пересечения, и про их действия. Ну не повезло им со мной. А скольких развели?
у меня 2 такие аудиозаписи. Аналогичные. Этим они меня и веселят.
В ответ на: А мне их на работе хватает. И помимо оной хочу от них отдыхать. Не говоря уже о том, что нежелательное общение с кем бы то ни было мне не нужно.
Не хотел бы заниматься уроком психологии, но мне кажется, что Вам нужно уяснить, что нет желательного общения, нет нежелательного. Есть просто общение. А высшеназваным оно становится лишь оттого, как вы к нему отнесетесь, как его воспринимаете. Если вы изначально агрессивно настроены на общение с , то это Вас расстроит. Но это чисто Ваши тараканы в голове. Другой бы человек это воспринял иначе.
По теме - лично я уважаю водителей, которые предупреждают о засадах на дороге. И неважно, "засада" это ментовская, или какая-нибудь раскоряка в закрытом повороте. Со своей стороны также стараюсь всегда предупредить. А людей, которые сознательно отказываются предупредить коллегу о возможных проблемах, как-то и за водителей не считаю, это так - какая-то тушка, которой по недоразумению достались машина и "права".
Гы. Я в городе редко предупреждаю (за городом таки да) - только на шоссе типа Набережного или например Богатырской. В остальных случаях не вижу смысла поощрять движение по двухполосной догоге в населенном районе с "чуть больше 120", потому что "Йа ах...ный водила и мне на всех нас..ь"... А сейчас, как навесили везде "80", то и предупреждать не о чем стало. ИМХО.