В ответ на:

---

Деньги каждый месяц вносишь но не ездишь,если хотят от нее избавится то пусть дарят, а так брать мне кажется не стоит, конечный результат будет дорогим!Детали сейчас очень дорогие а качества нет!!!!!

---

Все правильно. При покупке сколь ты машину не осматривай все равно пропустишь кучу казалось бы очевидных поломок, 82год выпуска -не шутка -целая жизнь :-). Даже если начнешь ездить - начнет все подряд сыпаться, в результате за полгода поменяешь 80% всего авто, (некоторые запчасти не один раз так как г-на много). Сам через это прошел (ВАЗ-2106, 1979г.)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Предлагают 21063 82 г.в. за небольшие деньги, порядка 300 уёв, сейчас решают траблы с документами, это машина-наследство
Смотрел её, цвет белый, сварка её не касалась, не битая ни разу, порогов нет, в крыльях дыры, задние стаканы гниют, лобовуха побита камушками, двигатель тянет на три балла, резина свежая вс-10, двери не провисли, аккумулятор сел, походу совсем...
что посоветуете? брать или нет?

---

Если еще актуально, мое мнение - брать однозначно . Я считаю, что 06ая вообще самая удачная модель из всей классики (01-07).
Есть большой +! НЕ БИТАЯ! А это, согласитесь, редкость в наше время. Я свою брал тоже не в состоянии "из салона", правда кузов не гнилой. Но если ее причесать, то можно получить неплохую машинку. Главное - найти хорошего мастера по кузову. А двигатель и ходовую ремонтировать придется в ЛЮБОЙ машине. На базаре тоже не всегда угадаешь... Тем более, мотор (если был один владелец) проходит еще тысяч 80-100.

Редагувати

Відповісти

Цитувати