В ответ на: Я бы сказал, что у подшипников звук "ушающий" (причем с частотой в 2 раза меньшей чем вращение колеса), т.е не постоянный (применительно к одному обороту колеса).
Ухать он начинает когда ему уже почти полный привет. Нужно до этого не доводить. Чревато..... Перегревом и клином.....
Ну я бы так не рассчитывал. Хуже не придумаешь, когда в пути колесо становится "раком". Когда впервые на переднем приводе услышал шум слева - не понял причины. Через сотню км подшипник сыпанулся . Сам виноват, но обидно. Разобраться сам не смог и решил по принципу: Хороший стук сам выйдет. Вышел. . С тех пор не балуюсь. Шум - неисправность. Неисправность - устранять сразу.
Однажды послышался шум в левом передке. Думал, что подшипник. Оказалось, что отскочила защита и трет по полуоси.
Эти все радости на старых автах.
Ну а проблема с протектором - так проверяется же элементарно.