по букварю вроде бы раз в 60тык. мне "повезло" - менял на 12тык пробега из-за бракованной помпы, сказали его обратно ставить не положено, менялся ессно вместе с натяжным роликом. года полтора назад все вместе(с помпой и доливом ОЖ) обошлось в 580грн примерно, но это на "официальном" сервисе Укр-Авто на Петровке. машин(двигатель) такой же. А вообще - его надо контролировать визуально - малейшие трещинки, отслоения - лучше поменять. Затрат немного, зато спокойнее ездить. Нормальный механик меняет минут за 20-30 неспеша.
первый раз поменял на 75 тыс. ролик не менял. Ставил Файнвол. Сейсас 110 тыс. менять собираюсь примерно на 140 тыс., Возможно и ролик заменю. Двиг 2111. По цене, но не должен стоять дороже 100 грн... Работа самостоятельная.
Гарантия - зло. Зачем менять ролик если он не гудит\свистит и люфта в нем нет? Зачем менять помпу если она не течет и не люфтит? Пы.Сы. Частенько ложу спидометр на трассах и не боюсь что чтото лопнет, порветься потому как все своими руками делал.
В ответ на: Гарантия - зло. Зачем менять ролик если он не гудит\свистит и люфта в нем нет? Зачем менять помпу если она не течет и не люфтит? Пы.Сы. Частенько ложу спидометр на трассах и не боюсь что чтото лопнет, порветься потому как все своими руками делал.
А это было и не по гарантии. Помпа реально сильно шумела, сам бы не поменял, а как сказали на СТО - написал выше, хотя сам понимаю, что не обязательно было....
В ответ на: Гарантия - зло. Зачем менять ролик если он не гудит\свистит и люфта в нем нет? Зачем менять помпу если она не течет и не люфтит? Пы.Сы. Частенько ложу спидометр на трассах и не боюсь что чтото лопнет, порветься потому как все своими руками делал.
А это было и не по гарантии. Помпа реально сильно шумела, сам бы не поменял, а как сказали на СТО - написал выше, хотя сам понимаю, что не обязательно было....
поменял на 36 из-за заклинившей помпы. ролики все поменял как на грм так и на гене/ГУ на 65 перед очень дальней дорогой. вместе с ремнями