Или глюки, или действительно при вращении на месте нужно прикладывать большие усилия. Если добавить газ до 1100-1200 об/мин - все ОК. На холостых - кажется, что стало тяжелее.
В ответ на: Давление в передних колесах давно проверял?
Та плавала бы по дороге - на одну десятую меньше положенного даже в задних и машина вообще не держит курс. Да и пятно контакта нелинейно влияет на сцепление - удельное давление то падает. Так что ИМХО в разумных пределах не влияет вообще.
В ответ на: Думаю поймать где-то такую же Фиесту и покрутить руль.
Не забудь попросить владельца той машины покрутить руль у тебя - скорее всего каждый решит, что в чужой лучше (хотя не всякий признается). Кстати, без шуток.
В ответ на: Думаю поймать где-то такую же Фиесту и покрутить руль.
Не забудь попросить владельца той машины покрутить руль у тебя - скорее всего каждый решит, что в чужой лучше (хотя не всякий признается). Кстати, без шуток.
При сравнении обязательно сесть в машину и настоить сиденье также как и на другом авто. На моем прошлом авто (Скорп) был относительно тяжелый руль, и мне всегда казалось что у остальных экземпляров он легче, но как сел в другую машину, настроил сиденье также, то и словил себя на мысли что руль такой-же. Его крутить не напрягало абсолютно, просто думал что что-то не в порядке потому и заинтересовался.