В ответ на:

---

А тут получается - бить в бочину, но не в коем случае не в зад!

---

Хе-хе, для этого надо, видя, что тиснется, оценить, успеешь ли ты оттормозиться (а это зависит от того, как будет себя вести сосед слева - если он в твою полосу и по газам, движок его позволит ему быстро уйти вперед, то это еще ниче), и если понимаешь, что не успеешь, то тапку в пол, чтоб успеть поймать его в бок, пока он не стал в твою полосу . Пардон, но мозги нормального водителя настроены на другой ход мысли, и по умолчанию не заряжены на то, чтобы умышленно разгоняться с намерением захренячить в бок нахалу, нарушающему правила перестроения . Да и в этом случае еще вопрос, кто будет бОльшим нарушителем.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Группа лжесвидетелей, будет сильно путаться в своих свидетельствах. А еще, обычно уверенная в своей правоте сторона, как правило не пользуется группой поддержки и поиске свидетелей.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А если не на перекрестке какое-то чудо перед тобой втиснется в ряд и сразу после ДТП всем будет говорить, что ехал по главной перед тобой в этом ряду ровно столько, сколько вообще этой главной в природе тянется - нужны крайне серьезные аргументы, доказывающие, что он врет.

---

В ответ на:

---

Рухався по вулиці Сталіна, раптом відчув удар в задній бампер автомобіля, після чого зупинився.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Та то тоже такое... может сказать, что он ехал километр, никого не трогал, а тут ты на перерез пяти полос под углом 45 градусов его влупил в бочину

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати