Лично с американцами секса не имел, но мой товарищ
[Re: Dodge] 21 января 2002 в 19:18
Как то попытался антенку прикрутить к его американическому джипу, но шаг резьбы оказался другой чему он очень расстроился.
В разрезе комфорта американские машины мне очень нравятся, а вот ремонитровать их очень дорого. Не советую.
А вот Неон хорошего впечатления при большом пробеге не оставил. Хотя это машина другого класса, конечно. Бытовало где-то мнение, что европейские крайслеры не очень популярны...
Действительно, все резьбы дюймовые, скорость в милях и т.д. Учти, что при месячном доходе менее 500 баксов я бы не советовал брать тебе америкоса. Запчасти в Киеве есть, но они действительно очень дорогие (цены на зч на японцев умножай на 2 или 2,5) а если доставлять из США - дешевле значительно, но ждать долго. Короче, если у тебя есть знакомые, которые помогут с обслуживанием и месячный стабильный доход- бери, комфорт супер, ломаются не чаще немцев.
Удачи.
Re: Там все в дюймах, начиная от крепежа ,заканчивая лин.размера
[Re: ETREX] 21 января 2002 в 23:45
У моуго отца Стратус, резьбы - дюймовые, ключи надо тоже дюймовые, в остальном, бак - в литрах, скорость в км/ч и т.п (в сириусе, возможно по другому), обслуживание и запчасти - дорого, например недавно менял компрессор кондея - самый дешевый нашел за 170 уев, реставрированный, зато ИМХО по комфортности - супер, недавно ездили в Симферополь, даже не заметили, как доехали, все для водителя.... Мануал нашли только в Москве за 26 уев, можно было по Инету, но надо было быстро... Есть некоторые конструктивные особенности, например, чтоб добраться до аккума, надо снять переднее колесо и подкрылок - аккум под бампером и сверху доступа нет...
на этот вопрос я врят-ли смогу ответить, ибо владею им не я, но особых поломок пока не было, ходовой отец доволен, движком тем более, но я бы такую машину не потянул бы (по обслуживанию), хотя поломки там пока очень редки (96г/в), но если случиться - запчасти очень дорогие...