autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
max_voloshin | энтузиаст
Passat B5 2.5TDI
6 октября 2009 в 19:55
Народ, кто что может плохого сказать о такой машинке.
2004 г.в. 2.5TDI + Tiptronic пробег 100К.
На что обращать внимание при покупке, где есть хорошие мотористы по дизельным движкам, к которым можно поехать посмотреть на состояние.
Senesin | СуперСтар **
Re: Passat B5 2.5TDI
[Re: max_voloshin] 6 октября 2009 в 20:15
В ответ на:

Народ, кто что может плохого сказать о такой машинке.
2004 г.в. 2.5TDI + Tiptronic пробег 100К.
На что обращать внимание при покупке, где есть хорошие мотористы по дизельным движкам, к которым можно поехать посмотреть на состояние.




А они разве были с таким мотором?
А по сабжу: 2.5 не самый удачный дизель.
max_voloshin | энтузиаст
Re: Passat B5 2.5TDI
[Re: Senesin] 6 октября 2009 в 20:18
В ответ на:


А они разве были с таким мотором?
А по сабжу: 2.5 не самый удачный дизель.



Да, есть такая машинка. Опиши пожалуйста в чем неудачность такого двигателя?
d_diver | Супер писатель! ***
Re: Passat B5 2.5TDI
[Re: Senesin] 7 октября 2009 в 09:16
В ответ на:

В ответ на:

Народ, кто что может плохого сказать о такой машинке.
2004 г.в. 2.5TDI + Tiptronic пробег 100К.
На что обращать внимание при покупке, где есть хорошие мотористы по дизельным движкам, к которым можно поехать посмотреть на состояние.




А они разве были с таким мотором?
А по сабжу: 2.5 не самый удачный дизель.




+1 не слышал, чтоб они с таким мотором шли....
Саня2 | Достоевский **
Re: Passat B5 2.5TDI
[Re: d_diver] 7 октября 2009 в 09:31
В ответ на:



+1 не слышал, чтоб они с таким мотором шли....



Шкода СуперБ была с таким мотором, про Пассат не слышал...
Alex_I | Достоевский ****
Re: Passat B5 2.5TDI
[Re: Саня2] 7 октября 2009 в 09:40
был такой Пассат, просто он к нам официально не поставлялся.
движок V6, два распредвала, турбонаддув. движок очень тяговитый, но обслуживание недешевое.
кстати был еще и полноприводный вариант с этим двигателем.
BMB2110 | Достоевский ***
Re: Passat B5 2.5TDI
[Re: Саня2] 7 октября 2009 в 09:40
Были. 2.5 TDi - 150 л.с. (1998-2005) и 2.5 TDi - 180 л.с. (2002-2005).
И был еще 2.5TDi Syncro,150 л.с. (1998-2005).
max_voloshin | энтузиаст
Re: Passat B5 2.5TDI
[Re: Alex_I] 7 октября 2009 в 10:04
В ответ на:

был такой Пассат, просто он к нам официально не поставлялся.
движок V6, два распредвала, турбонаддув. движок очень тяговитый, но обслуживание недешевое.
кстати был еще и полноприводный вариант с этим двигателем.



Да вот тоже читаю все пугают недешевое ... недешевое, а недешевое это сколько?
Homer S. | СуперСтар **
Re: Passat B5 2.5TDI
[Re: max_voloshin] 7 октября 2009 в 10:09
Была А6 у знакомого, с таким двиглом.
Постоянно поджирала масло, плюс постоянно подтекал двиг.
Он вкинул 2куе(2000год), а она зараза через 10тык опять потекла))))) Продал.

Но валила, мама дарагайа!!!
Senesin | СуперСтар **
Re: Passat B5 2.5TDI
[Re: Homer S.] 7 октября 2009 в 10:18
В ответ на:

Была А6 у знакомого, с таким двиглом.
Постоянно поджирала масло, плюс постоянно подтекал двиг.
Он вкинул 2куе(2000год), а она зараза через 10тык опять потекла))))) Продал.

Но валила, мама дарагайа!!!




Есть 1.9ТДИ с такими же характеристиками 150лс и 320нм, есть чуть попроще 130лс и 310нм(285нм), есть еще такой 110лс и 235нм, первые два вроде насос-форсунки, третий - тнвд, в обслуживании дешевле, и в целом надежнее, все 3 чипуються аж бегом, первые два валят и без чипа. Ну и расход у них поменьше, на литр так точно.
Змінено Senesin (10:19 07/10/2009)
Саня2 | Достоевский **
Re: Passat B5 2.5TDI
[Re: Senesin] 7 октября 2009 в 10:36
В ответ на:

первые два вроде насос-форсунки, третий - тнвд,



ТНВД и есть насос-форсунки.
Senesin | СуперСтар **
Re: Passat B5 2.5TDI
[Re: Саня2] 7 октября 2009 в 10:37
В ответ на:

В ответ на:

первые два вроде насос-форсунки, третий - тнвд,



ТНВД и есть насос-форсунки.




нифига, два разных принципа подачи топлива в цилиндры.
G@NS | подмастерье *
Re: Passat B5 2.5TDI
[Re: Senesin] 7 октября 2009 в 14:47
В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

первые два вроде насос-форсунки, третий - тнвд,



ТНВД и есть насос-форсунки.




нифига, два разных принципа подачи топлива в цилиндры.




+1, конечно разные, не путайте с коммон-рейлом.
Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

5 користувачів і 151 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3788