Відповісти
Навернулся радиатор печки, заглушили - 2 недели катался и всё было вроде нормально. Поменяли его - потёк стык на том патрубке что от термостата до радиатора. Поставили рядом второй хомут - потёк радиатор. Поменяли радиатор и антифриз. Стало мокреть на стыке термостата (там такое кольцо уплотнительное есть). Причём мокреет странно, на гарячую сухо и вроде как уровень держится, а за ночь (когда машина остывает) начинает снова слезится. Сегодня утром проехал до работы 50 км по трассе, как приехал - не глуша машину вышел и потрогал патрубки. Они как колесо у велосипеда, есть ход и пружинят. (говорят что когда давит через прокладку каменные должны быть).
Памагите советом куда смотреть? Менять термостат?
P.S. Может не развоздушили систему?
Змінено Slavik-d (11:09 08/10/2009)
Редагувати
Цитувати
