На парковках всяких Ашанов могли бы за день месячный план по протоколам выполнять. То что они этого не делают говорит об их уровне. Если Ашан на Петровке то задалбывают которые едут на кирпич и те кто паркуются на проезде напротив входов
Я днём в рабочие дни заезжаю под кирпич. Там реально мешать некому. В выходные - в объезд. Но никогда не парковался возле входа.
Нет. Не каждый платит за свое, а общий ущерб делится на 2.
это ж откуда ты такое вытащил?
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=18&nreg=435-15 Стаття 1188. Відшкодування шкоди, завданої внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки 1. Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: 1) шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою; 2) за наявності вини лише особи, якій завдано шкоди, вона їй не відшкодовується; 3) за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення. 2. Якщо внаслідок взаємодії джерел підвищеної небезпеки було завдано шкоди іншим особам, особи, які спільно завдали шкоди, зобов'язані її відшкодувати незалежно від їхньої вини.
ВИЩИЙ АРБІТРАЖНИЙ СУД УКРАЇНИ Р О З'Я С Н Е Н Н Я N 02-5/215 від 01.04.94 м.Київ
Вирішуючи спори, пов'язані з відшкодуванням шкоди, завданої взаємодією кількох джерел підвищеної небезпеки, наприклад, зіткненням транспортних засобів, слід виходити з того, що у цьому випадку шкода відшкодовується на загальних підставах, тобто з урахуванням принципу вини (стаття 1188 ЦК України) ( 435-15 ). Отже, за цих обставин обов'язок відшкодування шкоди покладається на ту особу, з вини якої завдано шкоду. Якщо наявна вина всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, шкода відшкодовується кожним з них залежно від ступеню вини.
3) за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення.
именно так, как выделено жирным!
а не так: "Нет. Не каждый платит за свое, а общий ущерб делится на 2.",
ведь два авто при аварии не могут иметь абсолютно одинаковые по стоимости повреждения. А по поводу "Отже, за цих обставин обов'язок відшкодування шкоди покладається на ту особу, з вини якої завдано шкоду. Якщо наявна вина всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, шкода відшкодовується кожним з них залежно від ступеню вини." - моё мнение такое, вышка всего лишь добавила еще один критерий "ступень вини" к законним "залежно від обставин, що мають істотне значення", НО, ни коим образом общее пополам, было бы глупо и не логично.
именно это и хотел сказать ссылкой. А то уже надоело, что не только среди гражданских, но среди ГАИшников и страховиков слышать версии "каждый свое" и "напополам".
13.4. Якщо зустрічний роз'їзд утруднений, водій, на смузі руху якого є перешкода чи габарити транспортного засобу, яким він керує, заважають зустрічному руху, повинен дати дорогу. На ділянках доріг, позначених знаками 1.6 "Крутий підйом" і 1.7 "Крутий спуск" (див. додаток 1) ( 306а-2001-п ), за наявності перешкоди дати дорогу повинен водій транспортного засобу, що рухається на спуск.
У кого больше габариты, тот и смокчет конфету скраешку
13.4. Якщо зустрічний роз'їзд утруднений, водій, на смузі руху якого є перешкода чи габарити транспортного засобу, яким він керує, заважають зустрічному руху, повинен дати дорогу.
Вот это я и хотел знать, а то всякие широкие машины типа Джипов (АКУРА, ИНФИНИТИ и тд) вообще не хотят съезжать с дороги, типа: "у тя точило копейки ты и вали на грунтовку". Хотя даже и пропустить хочеш, а неможеш можно и зависнуть на краю асфальта.
Вот это я и хотел знать, а то всякие широкие машины типа Джипов (АКУРА, ИНФИНИТИ и тд) вообще не хотят съезжать с дороги, типа: "у тя точило копейки ты и вали на грунтовку". Хотя даже и пропустить хочеш, а неможеш можно и зависнуть на краю асфальта.
и что вам это даст? Не надо читать правила, чтобы узнать кто будет виноват там если вторая машина будет Акура, Инфинити и т.д. и т.п. ЗЫ не хотела бы я с вами встретится на той дороге.. у вас же машина больше, еще зависните на краю асфальта
Re: Проезд по сельской дороге. И кто виноват?
могли бы за день месячный план по протоколам выполнять. То что они этого не делают говорит об их уровне. Если Ашан на Петровке то задалбывают
которые едут на кирпич и те кто паркуются на проезде напротив входов
Хотя даже и пропустить хочеш, а неможеш можно и зависнуть на краю асфальта.
Відповісти
Редагувати
Цитувати