Відповісти
Ферштейн:
ДОТ-3
ДОТ-4
Коротко и ясно.
А есть еще Дот-5. Он тоже
, по ходу. Но для нашего использования - только лишнее увеличение цены 
Про ДОТ-ы
Редагувати
Подскажите, в чем проблема!
У меня постоянно свистели тормоза, даже когда я не нажимал тормоз, и "бил" (дергался, вибрировал) руль. Два раз я менял колодки, но через пару тыс. они опять становились "музыкальными". Вчера, наконец-то, купил пару блинов, колодки и "крем" для пальцев в суппорте. Все смазал, установил, поехал... Свист, вибрация пропала, это радует. Но вот проблема. Машина, практически, не тормозит. Ход педали тормоза стал очень мягким (как сцепления). А что б прокачать его нужно раза три нажать (раньше одного раза достаточно было нажать и на второй, педаль тормоза, становилась "дубовой").
Может колодки к блинам не "приелись" или я болты крепления к пальцам не докрутил?
Если кто сталкивался с подобным или есть какие догадки, пишите, бо без тормозов как-то не охота ездить.
Спасибо.
Здесь этот вопрос уже обсуждался, но может неполностью, поэтому решил внести и свою посильную лепту. Итак, обратимся к теории. Как правило, скрип при торможении дают:
- предельный износ тормозных колодок
- включения в материал накладки инородных частиц (песка)
- низкое качество материала накладки
- сильная коррозия тормозного диска (из-за низкого качества материала диска или накладки)
- накладка тормозной колодки отслоилась от основания
- ослабла или сломана стяжная пружина задних тормозных колодок
- торможение с блокировкой колес.
Цитувати
