В ответ на:

---

Поговаривают буржуи, что топливный фильтр на Лансерах не меняют, по крайней мере не каждые 60тык. Мол разводняк это. Там электронный с позолотой фильтр??? Наверно самый дорогой топливный фильтр для автомобиля в мире.

---

Лично ты можешь не менять. Я поменяю...Если хочешь узнать почему - сними свой фильтр и посмотри, что с ним происходит на нашем бензине...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А чему там происходить? Цена на топл. фильтр эфектная.

---

У Лансера топливный насос внутри бензобака. При забитом фильтре насосу моментальный кирдык. По сравнению с ценой насоса цена фильтра выглядит смешной. Еще вопросы будут?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

6 втулка стаба перед. MN100250 2 110
7 втулка стаба задняя MR589637 2 70
8 с/б задний переднегорычага MR403441 - RBI 2 140
9 тяга рулевая I35011YMT (MB910961) yamato 2 300
10 шаровая J15021YMT - yamato 2 260

---

Это называется - вдрыск убитая ходовая! Что ты на нем делал, что к 60К такие замены по ходовке? К этому пробегу на 90% машин меняются разве что втулки стабов и может быть одна из тяг. Но что бы менять шаровые и сайленблоки это надо по ЛП ездить на скорости не тормозя!

---

машину брал б/у... вот собственно и минусы б/у - вылезли после 5 000 владения но я все равно доволен, так как взял ее за шикарную цену.

Редагувати

Відповісти

Цитувати