Відповісти
Короче примерно так: завожу, обороты поднимаются до 3.5-4 тыс (чего никогда не было) при норме в 2000 (а до этого они плавненько секунд за 15 поднимались с 1200 до 2000). Обороты резко падают до 600 и машинку начинает колбасить. Выяснил, что не работает 3 цилиндр - что с подключенным, что с отключенным проводом ситуация не меняется.
После минутного прогрева все приходит в норму и дальше на горячую все Ок.
Думал свечи - поменял на старый комплект - эффект 0.
Что еще?
Провода? Не менялись с рождения (т.е. с 1990 г
)
Распределитель?
Как проверить? Понятно, что если поменять провода, то этот вариант можно исключить, но просто так менять не хоцца. Взять у соседа тоже не получается - ни у кого из знакомых GD с двигателем F8 или FE нет.
Против версии элуктрики работает то, что обороты при старте резко возрастают. С чего бы это?
ЗЫ: Как побочный эффект, расход возрос до 15 л.
Змінено Denis626 (16:26 22/02/2004)
Редагувати
Цитувати
Завожу повторно (3-5 раз) и пытаюсь придержать педаль газа ногой. Когда немного прогревается все становится на свои места.
Пошел к ребятам выяснять что же они такого сделали - говорят что это у меня карбюратор такой. Попросил я их еще и карбюратор почистить (били себя копытом в грудь и доказывали что их карбюраторщик просто дока в таких вопросах). Нифига не помогло - мне объяснили что они почистили, но там нужно чего-то менять, типа там и до них кто-то ковырялся и он типа как вакуум не держит и что-то в этом роде. 
Короче мудаки!!! 
До них все нормально было!
Я работаю в районе Почтовой площади, если будешь мимо проезжать как-нибудь можем встретиться да и проверить 
