Что это было под мостом Патона? (3/3) / Проблеми на дорогах

kityn | Супер писатель!

Re: Фотки с места событий

[Re: Фил] 6 ноября 2009 в 22:06

В ответ на:

С другого угла

Около 12 часов дня этот лаз сегодня тащили в Борисполе, видел возле переезда...

Spero meliora | подсевший на форум

Re: Фотки с места событий

[Re: Scrip] 6 ноября 2009 в 22:06

Прикріплені файли (0 завантажити)

А шо за народ на пикнике?Как в зеленом театре.

Илья! | IesuiT

Re: Фотки с места событий

[Re: MadMax] 6 ноября 2009 в 22:18

В ответ на:

довольно чатсо ловился на том что поворачивая там со
второго ряда , получаю справа помеху которая поворачивает
не в первый ряд, а во вотрой или третий и выжимают идущего слева т.к. не видят его в мертвой зоне ...

неисключено что могли даванутьили хотел просокчить но получил помеху справа и не разрулил ситуацию ...

самый реальный вариант из всех озвученных

D!G.ua | опытный писатель

Re: Фотки с места событий

[Re: Tigor] 6 ноября 2009 в 22:45

В ответ на:

Зачем там тогда 2 ряда сделано?

А зачем на двойной осевой иногда разделительных барьеров нет? А зачем на красный шлагбаумы не опускают? А зачем ПДД придумали?

Зератул | энтузиаст

Re: Что это было под мостом Патона?

[Re: MrЮ] 7 ноября 2009 в 00:39

Проезжал сегодня там примерно в 8-30. Так гайцы, чтоб Надднепрянское разгрузить - перекрыли его возле метромоста и гнали всех кто ехал с выдубичей на встречку.
Повторяю - ГАИ заставляли ехать по встречке.
Често говоря охренел

Nymad | Супер писатель!

Re: Фотки с места событий

[Re: Tigor] 7 ноября 2009 в 11:19

В ответ на:

Зачем там тогда 2 ряда сделано?

2 ряда на "клеверах" делают, чтобы дать возможность проезда негабаритного транспорта, которому трудно вписаться в радиус.
БМВ, вроде как, негабаритов не производит....

Tigor | Тавроманьяк

Re: Фотки с места событий

[Re: D!G.ua] 7 ноября 2009 в 13:50

В ответ на:

В ответ на:

Зачем там тогда 2 ряда сделано?

А зачем на двойной осевой иногда разделительных барьеров нет? А зачем на красный шлагбаумы не опускают? А зачем ПДД придумали?

Слив защитан! Чуть выше, про негабарит, - это, да, катит за отмазку.

З.Ы. Не тот поворот как я думал. Я выезжаю со второго если в сторону м.Метро, а этот "несправившийся" поворачивал к Южному. Там не скажу, не знаю.

З.Ы.Ы. Сам только что чуть "нэ справывся"...

Поворот с Луговой на Богатырскую в сторону Петровки. Узкий, крутой, покрытие неровное и мокрое. [*****]... АБС и ЕСП отработали во всю... Пережог со скоростью немного...

Змінено Tigor (13:55 07/11/2009)

gradik | патриарх

Re: Фотки с места событий

[Re: Tigor] 7 ноября 2009 в 14:42

В ответ на:

З.Ы.Ы. Сам только что чуть "нэ справывся"... Поворот с Луговой на Богатырскую в сторону Петровки. Узкий, крутой, покрытие неровное и мокрое. [*****]... АБС и ЕСП отработали во всю... Пережог со скоростью немного...

Кстати да, сам там около 70-80 ехал по сухой дороге, так из-за неровностей некисло так "попрыгал", не зря на поворотах следует притормаживать

krolyk | СуперСтар

Re: Фотки с места событий

[Re: Nymad] 8 ноября 2009 в 19:18

В ответ на:

В ответ на:

Зачем там тогда 2 ряда сделано?

2 ряда на "клеверах" делают, чтобы дать возможность проезда негабаритного транспорта, которому трудно вписаться в радиус.

10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя,... де рух можливий лише в одному напрямку.

Естественно, если поворачиваешь со второго ряда - вывернуть надо тоже во второй ряд и не мешать машинам, поворачивающим в первом раду.

Mangust | бЭндеровец

Re: Фотки с места событий

[Re: Tigor] 8 ноября 2009 в 19:24

В ответ на:

Зачем там тогда 2 ряда сделано?

З.Ы. Я всегда утром в том месте со второго выезжал. Да, стремно! И давил вонючку нипадецки. Но чтоб на встречку - нет там такой "логичной возможности".

Как то наблюдал такое: первый ряд - очередь с Патона на набережную. Тех, кто выезжал в свободный второй ряд - торбили

, которые стояли почти в самом низу. Смысла торбления - ни понял.

Неужели тот же 10.5???

Змінено Mangust (19:25 08/11/2009)

shurken | IesuiT

Re: Фотки с места событий

[Re: Mangust] 8 ноября 2009 в 19:52

Ага. Выехать на набережную можно и со второго ряда, а вот повернуть с патона, только из крайнего положения.

D!G.ua | опытный писатель

Re: Фотки с места событий

[Re: Tigor] 9 ноября 2009 в 01:09

В ответ на:

Слив защитан! Чуть выше, про негабарит, - это, да, катит за отмазку.

З.Ы. Не тот поворот как я думал. Я выезжаю со второго если в сторону м.Метро, а этот "несправившийся" поворачивал к Южному. Там не скажу, не знаю.

З.Ы.Ы. Сам только что чуть "нэ справывся"... Поворот с Луговой на Богатырскую в сторону Петровки. Узкий, крутой, покрытие неровное и мокрое. [*****]... АБС и ЕСП отработали во всю... Пережог со скоростью немного...

Это не отмазка, это организационная мера предпринятая для уменьшения количества случаев увоза таких как ты на эвакуаторе. ПДД называется. Когда-то их не было, но потом зачем-то придумали. До сих пор не все понимают зачем.

Усі сторінки

Что это было под мостом Патона? (3/3)

Что это было под мостом Патона? (3/3)

Додаткова інформація

Модератор: