autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумТюнінг

Правильный тюнинг классики

IvanoBulo | энтузиаст *
Правильный тюнинг классики
8 ноября 2009 в 12:27
http://drugasmuga.com/news/tuning_stuffing/8649.html

Пример того как нужно тюнинговаь авто
valdex | чужой ***
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: IvanoBulo] 16 ноября 2009 в 19:37
дык а де там тюнинг? реставрировали, и салон перешили
fetus | шумоизолятор *** Модератор
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: valdex] 16 ноября 2009 в 22:41
В ответ на:

дык а де там тюнинг? реставрировали, и салон перешили




занижение напрочь убивает идею. Олдскулом тут и не пахнет. Как и дешевое, кривосшитое торпедо. Кожа похожа на "итальяшку", т.е. дешевая.

В общем, не впечатлило чуть более, чем полностью.

З.Ы. Цвет понравился
СПРИНТЕР | важничающий писатель ***
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: fetus] 16 ноября 2009 в 22:43
Это не тюнинг, а реставрация. Но ничё так
Egorix | энтузиаст ***
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: СПРИНТЕР] 18 ноября 2009 в 04:13
В ответ на:

Это не тюнинг, а реставрация. Но ничё так




такая реставрация сойдёт разве-что для того, чтобы её показывать кому-то или выехать прокатиться по лужайке...
Если уж делать машину, чтобы ездила - то надо хотябы подголовники сделать для какой-то минимальной безопасности...
SeTh | опытный писатель ***
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: IvanoBulo] 20 ноября 2009 в 08:28
В ответ на:

http://drugasmuga.com/news/tuning_stuffing/8649.html

Пример того как нужно тюнинговаь авто




Несмотря на "Если Вы считаете, что все ВАЗы - это унитазы, тогда дальше можете не читат" прочел. Пеар смакса защитан. В целом ну перешили салон, ну поменяоли амо. Тю
lask | приверженец ***
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: IvanoBulo] 22 ноября 2009 в 11:22
мне что-то не очень... Скажите, а зачем ей низкая посадка? что оно дает с такой аэродинамикой для скорости? И много ли устойчивости прибавляется в повороте?
ugn | важничающий писатель **
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: lask] 22 ноября 2009 в 17:04
В ответ на:

Скажите, а зачем ей низкая посадка?



Шоб красиво.
Идея лоурайдера из копейки, кстате, нравится. Если конешно понимать, шо тут нету ни тюнинга ни реставрации.
В ответ на:

что оно дает с такой аэродинамикой для скорости? И много ли устойчивости прибавляется в повороте?



Лоурайдер - это шоб ездить медленно, а не быстро.
Traveler | Дядя Сь **
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: fetus] 23 ноября 2009 в 19:33
В ответ на:

занижение напрочь убивает идею. Олдскулом тут и не пахнет. Как и дешевое, кривосшитое торпедо. Кожа похожа на "итальяшку", т.е. дешевая.

В общем, не впечатлило чуть более, чем полностью.

З.Ы. Цвет понравился




Ну ты все же перегнул с лошением. Я когда топик прочел, то сходу хотел залошить в духе, что самый лучший тюнинг классики - когда она выглядит, как с только с конвейера сошла. Здесь похоже на это, кроме занижения и салона. А так очень неплохо.
fetus | шумоизолятор *** Модератор
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: Traveler] 24 ноября 2009 в 00:02
В ответ на:



Ну ты все же перегнул с лошением. Я когда топик прочел, то сходу хотел залошить в духе, что самый лучший тюнинг классики - когда она выглядит, как с только с конвейера сошла. Здесь похоже на это, кроме занижения и салона. А так очень неплохо.




Если уж восстанавливать в оригинал, то денег не жалеть. Имхо
B.O.S. | ПАПАрация ***
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: fetus] 24 ноября 2009 в 08:20
В ответ на:

З.Ы. Цвет понравился




Ага.
только выготовка под покраску отвратная.
на 4-й фотке хорошо видно, насколько неровные двери
fetus | шумоизолятор *** Модератор
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: B.O.S.] 24 ноября 2009 в 09:40
В ответ на:


Ага.
только выготовка под покраску отвратная.
на 4-й фотке хорошо видно, насколько неровные двери




дык бюджетно, х.ле

antip | Супер писатель! ***
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: B.O.S.] 25 ноября 2009 в 12:03
В ответ на:

на 4-й фотке хорошо видно, насколько неровные двери




тож оригинал, как с конвеера .
dyusha1979 | читатель
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: IvanoBulo] 3 апреля 2011 в 11:59
О книге: 190 технологий, изобретений и секретов, нужных каждому владельцу автомобиля. В этой электронной книге Вы найдете великолепную подборку автосоветов на все случаи жизни.
скачать книгу
Emma2011 | читатель
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: dyusha1979] 7 апреля 2011 в 18:45
зачётная копейка
Andrew82 | V.I.P **
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: IvanoBulo] 7 апреля 2011 в 20:47
колонки на задней полке смотрятся колхозно.
Emma2011 | читатель
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: Andrew82] 7 апреля 2011 в 21:57
да колонки печальные
КОРЧагин | Большой Человек ***
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: IvanoBulo] 13 апреля 2011 в 15:06
Прикріплені файли (0 завантажити)
Не знаю какая там гамнитола стояла, но вот эта подошла бы однозначно (Prology Retro)

Не знаю какая там гамнитола стояла, но вот эта подошла бы однозначно (Prology Retro)
Grimskull | читатель *****
Re: Правильный тюнинг классики
[Re: КОРЧагин] 19 апреля 2011 в 15:47
Прикріплені файли (0 завантажити)
Продолжая сабж о "правильном тюнинге классики"
http://cartuning.avers-c.com.ua/ourworks/58-zim/99-gazzim.html


Продолжая сабж о "правильном тюнинге классики"http://cartuning.avers-c
Autoua.netФорумТюнінг

Правильный тюнинг классики

Додаткова інформація
Модератор:

 Nick_Nissan, fetus, Рубан, moderator 

0 користувачів і 20 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 8068