Відповісти
http://www.auto.ru/wwwboards/skoda/0408/125400.shtml
Все началось осенью прошлого года, когда у нас созрела мысль купить Октавию. Поскольку купить хотели б/у и при этом в хорошем состоянии, то обратили свой взгляд на родину этих машин, где, кстати, весьма неплохие дороги, Чехию. Порыскав по Инету нашли много отзывов о г-не Кронном и его фирме ДаКа. По рассказам вроде бы все честно и безопасно, решили с ним связаться. В своем ответе нам г-н Кронный посоветовал нам связаться со своим ПОЛНОМОЧНЫМ представителем (запомните этот факт) в Санкт-Петербурге г-ном Метёлкиным Валерием Дмитриевичем. Кстати, его координаты есть также на одном из сайтов фирмы ДаКа по адресу http://beerserk.narod.ru/. Ну что же, раз ПОЛНОМОЧНЫЙ представитель, то можно и связаться. Позвонили, поговорили. Через какое-то время звонит г-н Метёлкин и говорит, что машину нашли, купили и надо срочно заплатить ВСЕ деньги. О том, что вначале было обещано предоставить несколько вариантов, уже как бы и забыли. Оговорись, что изначально собирались ехать за машиной сами. Ну что же, несколько бессонных ночей в размышлениях о том можно ли все-таки заплатить сразу всю сумму и не кинут ли. Г-н Метелкин предоставил кучу документов. Таких как чешская лицензия фирмы ДаКа, бланки договоров и прочее, прочее, прочее. Позвонили в Прагу Кронному с вопросом - действительно ли г-н Метелкин Ваш представитель и ему следует заплатить деньги за машину? Ответ утвердительный. Ну что же, рискуем, отдаем деньги в обмен на договор на бланке фирмы ДаКа и с ее печатью. Спрашиваем г-на Метелкина, как ПОЛНОМОЧНОГО представителя, сколько времени оформлять машину и когда нам соответственно приезжать в Прагу. Он нам говорит, что машина оформляется 5 минут, а приехать необходимо в субботу и г-н Кронный будет заниматься нами, а в субботу на вокзале нас встретит сотрудник их фирмы на машине. Правда, в последний день звонит г-н Метелкин и говорит, что, к сожалению, встретить нас не смогут, так что до отеля добираться придется самим. Ну что же, едем. Встретились мы (мы это мой отец и я) в Праге. Поскольку машина должна быть оформлена за 5 минут, решаем что в отель не поедем, а оформимся и вперед - переночуем уже в Германии. Звоним с вокзала г-ну Кронному. Тут-то и начинается самое интересное. Г-н Кронный сообщает нам, что он уехал на выходные в горы и приедет только в понедельник. Соответственно, до понедельника мы вынуждены сидеть и ждать... Стоит отметить, что когда собирались ехать мы узнали ситуацию с паромам из Германии в Финляндию. Ситуация напряженная и билет можно купить только на понедельник вечер (точнее ночь). Причем не забронировать, а именно купить. Делать нечего, билет я купил. Узнав, что г-н Кронный появится только в понедельник, начали потихоньку нервничать - на паром можно не успеть, надо сидеть два дня в Праге. Ну что же, ждем понедельника. В понедельник г-н Кронный забирает нас на своем Мерседесе S-класса и везет в салон. Смотрим машину. В принципе все совпадает с описанием, за исключением пробега в 57ткм вместо обещанных 50-ти и достаточно грязного салона. Ну что же, поехали оформлять. Ехать пришлось через пол Чехии в какой-то городок. И там начинаются проблемы - машина оформлена там, а владелец живет уже в Праге - езжайте и оформляйте там. На следующий день в Праге - а машина оформлена еще и на фирму, а фирма в этом городке - езжайте туда. И вообще, у вас нет доверенности на ее продажу, поэтому мы вам ничего оформлять не будем. День третий - опять этот городок, заехали на фирму к владельцу, он оформил доверенность, и к середине дня мы наконец-то получили все документы и номера. Забыл сказать, что у машины фартук переднего бампера цеплял за асфальт и не работало несколько ниток обогревателя заднего стекла. Г-н Кронный пообещал, что все исправят на сервисе фирмы. Исправили - юбку бампера прикрутили двумя саморезами (причем после того как мы им показали что и как надо сделать), а в обогревателе что-то заклеили и попросили пока не включать. Видимо чтобы мы не увидели что оно так и не работает... Это к вопросу о качестве сервиса на фирме ДаКа. Ну что же, кажется можно ехать. Остался вопрос с паромом, который к этому времени был уже где-то в Хельсинки. Г-н Кронный нам сообщил, что за то что нам сказал какой-то его знакомый, а никак не ПОЛНОМОЧНЫЙ представитель (вы еще помните на что я просил обратить внимание в начале своего повествования?) он ответственности не несет. Он, конечно, позвонит г-ну Метелкину и выяснит все, но... Он позвонил, и сказал нам что г-н Метелкин готов решить этот вопрос в Питере. Ну что же, вперед, в дорогу. Без приключений доехали до Мюнхена, там переночевали и отец отправился в порт в Травемюнде. Там естествнно, как мне и говорили представители Финлайнс билетов нет и не будет до конца года. Все это происходило 10-го декабря. Ну что же, делать опять нечего, едет он через Данию, Швецию, Финляндию и вполне благополучно добирается до Питера. Теперь вроде бы должны получить деньги за пропавшие билеты на паром с г-на Метелкина, как и обещал Кронный. Думаю и так уже ясно, что г-н Метелкин теперь валит все на Кронного. Попробую подвести итого моего длинного повествования:
1. машину мы получили вполне приличную, хоть и дороговато.
2. обещали встретить на вокзале - не встретили.
3. забыл сказать, что в сервисной книжке значился пробег в 137000км против 57000 на спидометре и 50000 обещанных Кронным. Сервисную книжку он забрал, обещав выписать новую (так что получая сервисную книжку вместе с машиной не очень-то верьте ее содержимому). До сих пор жду... 10 дней назад он выслала ее мне в Германию экспресс почтой. Видимо, транссибирским экспрессом.
4. вместо 1-2-х дней в Праге на которые мы рассчитывали, пришлось просидеть 6. Считаейте сами- гостиница, еда, рабочее время/отпуск.
5. билеты на паром, которые пропали.
6. в своей книге, а раньше это было и еще во многих местах написано, что вы получаете автомобиль с полным баком - НЕ ВЕРЬТЕ!!! Вы не только этого не получите, но еще и будете мотаться по Чехии на своей горючке (а накатали мы там около 800км пока оформляли машину).
Ну вот, кажется и все. Конечно многое забыл и сократил, будут вопросы, спрашивайте. Также в Праге столкнулись с украинскими отморозками. Также спрашивайте, если кому интересно, как себя с ними вести.
Всем удачи.
ibs@nm.ru
Редагувати
Цитувати
). Хотелось бы только решить вопрос с г-ном Метелкиным по поводу билета на паром. А такие обвинения со стороны Игоря - ну что же, Бог ему судья.