Відповісти
Известны:Нова Пошта,Гюнсел.Есть еще вменяемые службы?
Редагувати
чаще всего пользую в кривбассе автолюкс(киев, кировоград, днепр, горловка, ужгород, бердянск, запорожье, мариуполь, одесса, днепродзержинск), еще пару раз была нова пошта(киев) и "украинский экспресс"(семфирополь). замечаний не было пока.
чаще всего пользую в кривбассе автолюкс(киев, кировоград, днепр, горловка, ужгород, бердянск, запорожье, мариуполь, одесса, днепродзержинск), еще пару раз была нова пошта(киев) и "украинский экспресс"(семфирополь). замечаний не было пока.
Автолюкс зажрался. Пожалуй самый дорогой и если сразу не заберешь то пошли проценты считать.
Интайм, САТ, Евроэкспресс - стараюсь через них. Ночной экспресс не люблю, именно наше представительство и у знакомых на Н.Э. товар пропал.
[ Ночной экспресс не люблю, именно наше представительство и у знакомых на Н.Э. товар пропал.
Кто еще доставляет грузы небольшие по весу(до 300-500кг) с хорошей сетью представительств.
Известны:Нова Пошта,Гюнсел.Есть еще вменяемые службы?
Пользуемся Интаймом. Довольны. Ну и с грузчиками можно договориться, чтобы "правильно" взвесили
[ Ночной экспресс не люблю, именно наше представительство и у знакомых на Н.Э. товар пропал.
чтобы не вылазило косяков - не надо зажимать 20грн и декларировать полную стоимость посылки.
[ Ночной экспресс не люблю, именно наше представительство и у знакомых на Н.Э. товар пропал.
чтобы не вылазило косяков - не надо зажимать 20грн и декларировать полную стоимость посылки.
Відповідь на претензію
У відповідь на Вашу претензію вих. б/н від ХХ.10.09 року, повідомляємо про те, що Вашу претензію було детально вивчено та проведене службове розслідування, в результаті чого було встановлено:
При доставці вантажу по експрес-накладній № ХХХХХ00000ХХХХ від ХХ.10.09 р. між отримувачем та представником ТОВ «Нова Пошта» було складено Акт приймання-передачі № ХХХ-ХХХ від ХХ.10.09 р. В зазначеному акті зафіксовано наступне: «Стан упаковки – картонне пакування ціле». В даному акті також було чітко зафіксовано відсутність на упаковці спеціального маркування, що в свою чергу стало головною причиною пошкодження вантажу при його перевезені та розвантажувальних роботах. А, відповідно до п. 7.3 Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні: «Відповідальність за відсутність спеціального маркування та наслідки покладаються на Замовника». Правильне, чітке спеціальне маркування вантажів є необхідною умовою швидкої доставки їх з збереженням якості в процесі транспортування.
Враховуючи вищевикладене, внаслідок того, що ушкодження вантажу не могло не призвести до ушкодження упаковки, із-за відсутності причинно-наслідкового зв’язку, на підставі п. 5.2, 5.3, 5.4, 7.3 Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 14 жовтня 1997 р.
№ 363, вважаємо Ваші вимоги безпідставними та такими, що не можуть бути задоволені.
З повагою,
Директор
ТОВ «Нова Пошта» В.В. Климов
Цитувати
