autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Parom | читатель
Диагностика рамы
22 ноября 2009 в 20:41
Toyota RAV4

Ударился фаркопом об высокий бордюр, фаркоп загнулся вверх и погнул задний бампер (там где крепится номер). Заехал на яму, снял фаркоп, погнутым он не выглядит, зато бампер не выпрямился. Как оказалось, бампер погнул не фаркоп, а две защитные трубы по бокам от фаркопа, которые прикреплены к кронштейну фаркопа, который, в свою очередь, прикреплен к раме.
В общем, подозреваю что мог погнуть раму.
Где порекомендуете диагностировать и сколько это может стоить?
inhunter | опытный писатель ***
Re: Диагностика рамы
[Re: Parom] 22 ноября 2009 в 22:37
я бы не парился, анриал погнуть раму в твоем случае . Если сильно беспокоит то к правильным рихтощикам заехать, у которых есть лазерный измеритель геометрии кузова или как то так называетца
Parom | читатель
Re: Диагностика рамы
[Re: inhunter] 22 ноября 2009 в 23:05
спасибо за ободрение, но париться перестать не могу
а будут наводки на мастерскую в Киеве?
Кинжальный прострел | IesuiT **
Re: Диагностика рамы
[Re: Parom] 23 ноября 2009 в 01:11
Раму на Рав-4? Оконную?
azzo | старый писатель **
Re: Диагностика рамы
[Re: Parom] 23 ноября 2009 в 01:28
Да не парься ты, прокатись до Борисполя и обратно (или по любой другой хорошей дороге), если машинку не ведет, значит с рамой все ок. А вообще - на РАВ4 рамы нет, там несущий кузов
Петрович | V.I.P ***
Re: Диагностика рамы
[Re: azzo] 23 ноября 2009 в 11:26
Да неважно: рама или лонжероны. Думается, что для того, чтобы погнуть лонжероны (а они имеют коробчатую форму), удар должен был быть достаточно сильным. И однозначно это б вылезло даже визуально не только на самих лонжеронах, но и на элементах кузова, примыкающих к ним: днище (пол), изменение геометрии стыковочных зазоров. Кажись, просто погнулись силовые элементы самого фаркопа, кувалду в руки и - усе будет гут!
inhunter | опытный писатель ***
Re: Диагностика рамы
[Re: Parom] 23 ноября 2009 в 14:02
В ответ на:

спасибо за ободрение, но париться перестать не могу
а будут наводки на мастерскую в Киеве?




Ну наверное "Пуше" могут посмотреть 521-15-95 Тверской тупик,4.
Сотрудник у них рихтовался/красился а прошлой неделе
Змінено inhunter (14:03 23/11/2009)
Parom | читатель
Re: Диагностика рамы
[Re: Петрович] 23 ноября 2009 в 23:19
машину не ведет, но что-то явно не так - бампер прогнулся не слабо. Яма+Кувалда - посмотрим что выйдет.
Петрович | V.I.P ***
Re: Диагностика рамы
[Re: Parom] 24 ноября 2009 в 10:00
Еще раз перечитал
В ответ на:

Toyota RAV4

Ударился фаркопом об высокий бордюр, фаркоп загнулся вверх и погнул задний бампер (там где крепится номер). Заехал на яму, снял фаркоп, погнутым он не выглядит, зато бампер не выпрямился.


Снял фаркоп полностью или только сцепное устройство - просто не знаю, какая там у тебя конструкция?
В ответ на:

Как оказалось, бампер погнул не фаркоп, а две защитные трубы по бокам от фаркопа, которые прикреплены к кронштейну фаркопа, который, в свою очередь, прикреплен к раме.


Трубы вполне могли погнуться, ибо задача их работать на растяжение, а не сжатие. Выпрямь их, придай первоначальную геометрию - и все будет нормально.
По поводу вмятого бампера. Опять же не в курсе, какая там конструкция, но, как правило, под бампером идет усиливающая пластина (такой себе тоненький профильный швеллерочек) - его тоже можно попытаться поправить.
Конечно, если мысль о поведенных лонжеронах засела сильно глубоко - то для собственного успокоения можно попробовать заехать на проверку геометрии, но ИМНО - не должно быть такого!
Додаткова інформація
Модератор:

 Sergu44o, moderator 

0 користувачів і 14 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4891