В ответ на:

---

В ответ на:

---

у нас привычка такая образовалась - всех мерять по киеву, а дальше хоть трава не расти ...

---

Под шумок борьбы за их права малообеспеченые ветераны войны пенсионеры почти все вымерли, но никто этого особо не заметил даже.

---

Их заменили дети войны, потом пойдут внуки, правнуки, внучатые племянники и прочие потомки лейтенанта Шмидта.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Взять ту же Германию, где содержание автомобиля не сильно то дешевое. Но так там же ж зато дороги есть, зарплаты, медицина, страховка.

---

Стопудов. У нас дорог нет, зато на шару. У них дороги есть, зато за деньги. В той же Германии на одни тока доходы физлиц налог зашкаливает за 50%. Хотите дороги, медицину, прочее - прикиньте, согласны ли вы отдавать за это половину своей личной зарплаты. Не согласны, ясное дело. Вот поэтому и дальше будем на шару, но без дорог.

1 квадратный метр асфальта в собственном дворе уложить стоит 100-150 гривен (можете сами попробовать заказать). То в дворе, дорога дороже - и требования к нагрузке на ней совсем другие, и инфтрастуктура надобна, да и земля под дорогой тож денег стоит. Транспортный сбор с авто с двигателем 1.6 - 90 гривен в год. Не хватает даже на метр квадратный. Автомобиль даже когда стоит занимает метров 5-7. Вот нам на наш транспортный сбор и укладывают по полметра асфальта на рыло в год. В виде заплаток при ямочном ремонте.

---

Не удержался

1. Дороги В ГЕРМАНИИ БЕСПЛАТНЫЕ.
2. По налогу для физлиц: 50% начинается от дохода...(договаривайте до конца)

Наша проблема не в том, что мы мало платим, а том, как этим распоряжается верхушка, которую никак не соберемся снести к такойто матери

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

А в Германии доктор или учитель тоже получает 100 евро в месяц как у нас???
почему у нас должен быть неадекватный транспортный сбор?

---

Я б сказал, что зарплата в 100 евро в месяц неадекватна содержанию автомобиля.
Транспортный сбор со стороны платежеспособности должен быть, как вы выражаетесь, "адекватен" не зарплатам врачей, учителей, дворников, а зарплатам владельцев автомобилей. Это СОВСЕМ другая цифра, В РАЗЫ отличающаяся от среденей зарплаты по стране. Вот хоть у володарского спросите кто тут заработал на автомобиль, а кто - тварь дрожащая.

---

Пятницо???

Забрать автивки у всех врачей и учителей и раздать "достойным"

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

"Их Нравы"

В Голландии отменили все налоги и сборы с автомобилистов, оставили только один - 3 евроцента за 1 км. пути. С 2018 года - 7 евроцентов.

При пробеге в 20000 км в год надо будет заплатить 600 евро.

ЗЫ. Странные люди, у них спидометры не скручивают? :-)

---

не та страна - у нас всё разворуют
я за платные автобаны - платить по факту получения услуги (проезда)
...ну и чтоб там скоростной лимит был повыше
а для латания дыр в городе хватит и текущего ТС

---

Лучше бы этот факт сделать на въезде, а не на выезде, а то наши с автобанов начнут трамплинить, абы не платить)

Редагувати

Відповісти

Цитувати