Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Давайте пофлеймим. Только без шуток (2/2)

Відповісти

Nick_Nissan | Достоевский

А как дела с многорычажкой? :-) (+)

[Re: papochka] 27 января 2002 в 08:37

и удельной мощностью (да простят меня пропеллерщики, но у ребят из страны восходящего солнца и их мотористам есть чему поучиться...)? АБС есть?
Главное - сколько ты искал А80 со всеми этими фишками? А японцев без них не бывает...
Анрей, твоми и не только стараниями я много знаю про ауди (кстати большое спасибо за это!!!!!!!!). Думаю больше, чем ты про праворульных японцев. Ну нельзя их даже сравнивать, нельзя!!! Технологичнее ускоглазые, хоть и дороже в обслуге (не уверен. В семье кадет и ниссан - опель дороже обходится).
Например японцев не цинкуют - а они, гады, не гниют!

Змінено Nick_Nissan (08:42 27/01/2002)

Nick_Nissan | Достоевский

Re: Про смену торпеды на нормальную огласи цены плиз(-)

[Re: PERESVET] 27 января 2002 в 08:40

В РФ говорят 1.5к. Но нельзя этого делать!!!!!! Потому что нельзя ничего менять в передней части кузова - это влияет на бехопасность.

А то что неудобно с правым рулем - стереотип. Мне пересаживаясь с копейки на ниссан АКПП больше проблем доставила.

Nick_Nissan | Достоевский

Кстати Яшка - правильный японовод. Его на"право" тянет (-)

[Re: Yashka] 27 января 2002 в 08:43

-

papochka | старый писатель

А нафига, собствнно ? Сорри. (+)

[Re: Nick_Nissan] 27 января 2002 в 17:30

Шо эта много рычажка дает, акромя гимороя в обслуге ?
Управляемость повышает ? Дык тут от заполнения пространства между рулем и сиденьем гораздо больше зависит =8-))) А еще больше от привода, полный-обрезаный-дефектный (ошибочный тобиш)))))
А вот АБС действительно нет. И я не считаю это минусом, т.к. на ТОМ этапе полета конструкторской мысли (начало 80-х) конструкция данного девайса далека от совершенства и ИМХО больше мешает, чем помогает, вот на новых машинках другое дело.
Да и, собстннно, я и не сравниваю япошек и аудя. Выбор японца в нашей стране дело сугубо фанатичное, т.е. личное я хотел сказать =8-)))).

papochka | старый писатель

Ой забыл ! (+)

[Re: Nick_Nissan] 27 января 2002 в 17:36

Удельная мощьность 1290/113=11,4кг/л.с.
Это конечно не Импреза 5,4кг/л.с., но зато у меня макс.крут.момента очень рано наступает, где-то на 2800 вроде.
А искал я машину ваще долго, пересмотрел 18 машин, в т.ч. 8 аудей 80-ых.

Nick_Nissan | Достоевский

Я хотел про литровую мощность спросить. Удельная у меня (+)

[Re: papochka] 28 января 2002 в 08:32

1250/125=10 кг/л.с.

TimOnFord | СуперСтар

Ну - я про гольфы с полами говорил (+)

[Re: VTR] 28 января 2002 в 16:49

Ибо как на пассатах - не знаю.

А фигня с ней вот в чем - невозможно сделать так, чтобы и руки не замерзали
и стекло не потело. Никаких плавных регулировок!
И через центральные дефлекторы холодный воздух не пустишь никак (когда едешь
далеко - это очень сильно надо).
Да и задняя часть салона фигово обогревается...

Vectranavt | опытный писатель

Колодки за 40 баксов недорого???? Я летом ATE на Вектру (+)

[Re: Nick_Nissan] 30 января 2002 в 18:27

свою взял передние за 150 грн. на Перова и считаю что это дорого. Можно было взять дешевле на 50 грн какие-то польские, но очень хотел именно АТЕ под свои суппорта. Они у меня тоже АТЕ.

papochka | старый писатель

Литровая 113/2=56,5 (-)

[Re: Nick_Nissan] 30 января 2002 в 22:58

*

1

2

Усі сторінки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Давайте пофлеймим. Только без шуток (2/2)

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 108 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4440

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия