В ответ на: наличие и доступность мест для парковок в центре. можно ли, так скажем, свободно найти незапрещенное, но и неоплачиваемое как парковка, место что кинуть машину и дальше пройтись пешком
Про безплатно забудь. Це не про Францію. Якщо ночуватимеш у готелі - у них, як правило, є нормальні відносини з "гаражами" - підземними паркінгами(17-25 євро/день). Це - ідеальний варіант.
З транспортом у Парижі все в порядку. Немає такої вулиці, з якої довше 10-15 хвилин пішки до найближчого метро або RER (мыська електричка, аналог німецького S-Bahn). Пересуватися по Парижу на машині не у вихідні - дурна витрата часу й пального. Такого бардаку як у Києві немає, але й швидкості дуже й дуже невисокі. Безплатні карти метро є на його станціях. Карне з 10 квитків на транспорт=12 чи 13 євро (забув уже). Одна поїздка=1 квиток. Метро закривається о 12 ночі, останній поїзд RER (з вокзалів), як правило, на кілька хвилин раніше. Автобуси - десь о 8-9 вечора останні. Трамвай - як і метро. Вночі по всьому місту ходять автобуси (Ноктамбюс)з площі Шатле (Chatelet) десь раз на годину.
По Франції - допускається 0,5 промілле алкоголю за кермом. Багато кругових розв'язок, круг завжди головний. Всі автостради - платні, . Оплата банківською карткою або готівкою - уважно дивися на знак. У принципі - недешеве задоволення. Багато заправок-автоматів. Картки без чіпу не проходять, часто не проходять картки, випущені не французькими банками. Колонки-автомати працюють цілодобово, каси заправок - не завжди. Будь уважним, щоб не попасти. Бензин у жовтні був десь 1,30 євро/літр.
victor опередил! В отеле узнай ближайшую стоянку, по цене будет в самый раз. В париже был на новый год, поэтому пробки не прочувствовал, наоборот казалось, что все очень живенько движится. Передвигались на метро и на электичках, еще думали велики взять на пркат, но там чиповые карты нужны. Нигеров и арабов дохера, сам попал в передрягу, чуть не подрался - к жене приставали. Реально спасло наличие в прямой видимости полицейских, к которым в процессе выяснения отношений, я правдами и неправдами потихоньку пятился. Ну а в целом город оставил приятные впечатления.
В ответ на: Багато кругових розв'язок, круг завжди головний.
Гугл підказує, що є у Франції кілька перехресть з круговим рухом(одне з яких Place de l'Etoile у Парижі), де ті, що в’їжджають на перехрестя, мають пріоритет, а ті, що знаходяться на перехресті, мають пропускати. Щоправда, мій досвід подорожей по Франції підказує, що зазвичай є всі необхідні знаки, і водій чітко розуміє, на якій дорозі - головній чи другорядній - він знаходиться.
в прошлом году проезжал именно этот неблагополучный перекресток (Триумфальная арка). Пересмотрел съемки с машины в этот момент, все-таки при въезде на круг главныя дорога, при выезде не могу сказать, в кадр не попало...
но я думаю, что по ситуации можно сориентироваться, все-таки в потоке еахать будешь. Тут другая опасность в Париже имеется - мопеды и мотороллеры. Их ну очень много было, особенно в часы пик, и лезут они прям под колеса, только успевай уворачиваться...
В ответ на: victor опередил! В отеле узнай ближайшую стоянку, по цене будет в самый раз. В париже был на новый год, поэтому пробки не прочувствовал, наоборот казалось, что все очень живенько движится. Передвигались на метро и на электичках, еще думали велики взять на пркат, но там чиповые карты нужны. Нигеров и арабов дохера, сам попал в передрягу, чуть не подрался - к жене приставали. Реально спасло наличие в прямой видимости полицейских, к которым в процессе выяснения отношений, я правдами и неправдами потихоньку пятился. Ну а в целом город оставил приятные впечатления.
Отель, в принципе, сразу предлагал близлежащую парковку за 40 евро в сутки. Нашел метрах в 500 вроде как за 20 или 25 евро в сутки какой-то RENAULT GARAGE. ладно, это уже разберемся на месте. скорее всего так и сделаем- поставлю машинку на паркинг, а сами - на метро по городу. Будем беречь бамперы и лакокрасочное покрытие.
В ответ на: Отель, в принципе, сразу предлагал близлежащую парковку за 40 евро в сутки. Нашел метрах в 500 вроде как за 20 или 25 евро в сутки какой-то RENAULT GARAGE. ладно, это уже разберемся на месте. скорее всего так и сделаем- поставлю машинку на паркинг, а сами - на метро по городу. Будем беречь бамперы и лакокрасочное покрытие.
В Париже стояли по 20 в будни и 25 в выходные. Ну а самымой дорогой стоянокой была Венеция, стоило 28 евро. Если интересно, то можно почитать отчет о нашей поездке.
Парковал машину в Париже за 18 евро в сутки, если бы каждые 9 часов на ней выезжал и заезжал, было бы на 4 евро дешевле сутки стоять %) Подземный паркин Новотела на Монмартре.
Карне з 10 квитків на транспорт=12 чи 13 євро (забув уже). Одна поїздка=1 квиток. Метро закривається о 12 ночі, останній поїзд RER (з вокзалів), як правило, на кілька хвилин раніше. Автобуси - десь о 8-9 вечора останні. Трамвай - як і метро. Вночі по всьому місту ходять автобуси (Ноктамбюс)з площі Шатле (Chatelet) десь раз на годину.
если будете неделю и больше ОЧЕНЬ выгодно купить орадж карт, только нужны будут фотки 3*4. Экономия на проезде ОГРОМНАЯ. Кстати ловить такси в городе очень сложно. Обычно есть остановки такси со столбиком. Нажимаешь кнопку и ждешь.
В Париже такси не ловят, а ждут на специально отведенных стоянках такси. ИМХО - кошмар, ждать можно до бесконечности, особенно ночью. Мы с подругой в итоге пол-Парижа прошагали ночью пешком...
У будь-якому кафе є свої "прикормлені" фірми таксі. Взяти каву й викликати таксі - не проблема. Приїжджає практично зразу, чекає максимум 10 хв, і ціни дуже негуманні.
итак, находясь сейчас в Париже и понаблюдав и расспросив местных водителей хочу вам сказать, что очень, очень часто приоритет въезжающим справа. и не только на кругах!!! часто народ на бульваре тормозит, чтобы уступить въезжающим с какой-нибудь улочки. знаков "главная дорога" и "уступить дорогу" в Париже очень и очень мало. кстати, ездят мэстное население похабнее, чем у нас. и "бонусов" дорогим машинам нет - Кайен и С-класс подрезают так же, как и какой-нибудь пыжик. пешеходы на красный прут тока так, а если им побибикать, то могут и машину пнуть в ответ. особенно всякие вонючие арабы.
Всем огромное спасибо за консультации. В воскресенье приехал из Парижа и сейчас пишу отчетец. Думаю, сегодня завтра выложу. Съездили отлично. Накатали порядка 5 тыщ км по Европе.
В ответ на: очень, очень часто приоритет въезжающим справ
У Франції і в Бельгії діє неписане правило: впускати тих, хто в'їжджає зправа. Діє і на автострадах, і в центрах міст (де без такої практики буде трохи туго). Щодо кругів з пріоритетом "як у нас" - навскидку в Парижі знаю з таких тільки на площах Charle de Gaulle-Etoile (тихий ужас, без матюків не проїхати), Trocadero, Victor Hugo. В цілому по країні круг майже завжди головний. Щодо неадекватів - я б так не сказав. В Італії дійсно такі трапляються, а у Франції просто по-роз...гільдяйськи їздять (у Парижі і на автострадах, у провінції - практично не зустрічав).
В ответ на: Щодо кругів з пріоритетом "як у нас" - навскидку в Парижі знаю з таких тільки на площах Charle de Gaulle-Etoile (тихий ужас, без матюків не проїхати), Trocadero, Victor Hugo. В цілому по країні круг майже завжди головний.
спецом наблюдал - ВСЕ круги в Париже, где нет знаков/светофоров имеют приоритет для тех, кто въезжает справа. не совсем умно, как по мне. удобней, когда круг главный.
п.с. Звезда Шарля - это, конечно, жестяк в час пик... да еще когда свет не включили, но уже темновато.