В ответ на:

---

(от которой в свое время и отпочковалась).

---

переведи

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

на зг качествво плохое?

---

субьективно да , знаю людей которые работая в тнк заправляются на анп

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Таким образом, уже в скором времени владельцы «Золотого Гепарда» Виктор Терех и Александр Журавель смогут выгодно продать свой заправочный бизнес. Между тем его успехом они во многом обязаны именно тюменским нефтяникам. С середины 90-х годов они располагали всего несколькими АЗС в городе, но в начале века вошли в джобберскую программу «ТНК-ВР Украина», перекрасив свои комплексы в корпоративные цвета «танкистов», после чего дела у Виктора Петровича и Александра Валентиновича резко пошли вверх. Эксперты говорят, что такое сотрудничество было выгодно и местным владельцам заправок, и тюменцам, которые только заходили на украинский розничный рынок нефтепродуктов и решали свою задачу по агрессивному построению сети, работающей под их брэндом. «На данном этапе эта стратегия, на мой взгляд, себя оправдала — ТНК вышла в лидеры реализации нефтепродуктов по стране», — констатирует директор научно-технического центра «Психея» Сергей Сапегин. В результате еще несколько лет назад джобберская сеть тюменцев стала самой крупной в Украине и превысила тысячу АЗС. Правда, одновременно с этим «танкисты» столкнулись и с некоторыми трудностями, в частности контролем качества нефтепродуктов. Это и стало одной из причин, по которым они решили изменить стратегию, сократив количество своих джобберов до 300–400 и сконцентрировавшись на увеличении числа заправок, которые находятся в их личной собственности. Видимо, поэтому господа Терех и Журавель параллельно запустили проект сети АЗС под собственным брэндом — «Золотой Гепард». Результат не заставил себя долго ждать: на сегодняшний день в структуру их бизнеса входят 36 АЗС, две нефтебазы и внушительный автопарк. При этом из указанного количества АЗС только тринадцать продолжают работать в качестве джобберов под вывеской ТНК.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

на зг качествво плохое?

---

субьективно да , знаю людей которые работая в тнк заправляются на анп

---

Ну да и я знаю
Но только сейчас все понимают чем и при каком обмане торгует анп
Уверен что в начале следующего года что-то изменится

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

на зг качествво плохое?

---

субьективно да , знаю людей которые работая в тнк заправляются на анп

---

Я работаю в ТНК и заправляюсь на АНП.

Но не потому что на ТНК плохой бензин, а потому шо на АНП дешевше...

А сотрудникам ТНК не дает скидки...

Редагувати

Відповісти

Цитувати